お支払いプラン(参考)
クレジット（ローン）プラン種類
月々9,300円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 19,243円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 1,125,943円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装： B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装： B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- ４ＷＤ
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録（届出）済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
| 新車時価格 | 108.2万円 | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 4名 | ドア数 | 3ドア |
| トランスミッション | AT | 型式 | V-JA11V |
| シート列数 | 2列 | 全長×全幅×全高 | 3,395mm × 1,475mm × 1,680mm |
| 最低地上高 | 200mm | 車両重量 | 970kg |
| 最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前：175/80R16 91Q 後：175/80R16 91Q |
| JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
| 最小回転半径 | 4.8m | 排気量 | 660cc |
| 最高出力 | 47kW | 最大トルク回転数 | 3,500rpm |
| エンジン種類 | ー | 燃料 | ガソリン |
| 環境対策エンジン | 対象外 | 燃費基準達成区分 | 不明 |
| エンジン区分 | 通常エンジン | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット（ローン）プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
販売店舗情報
ヤマダ商店
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スズキ ジムニー について
車種の特徴
「ジムニー」は1970年に初代が発売され、モデルチェンジを繰り返しながら、長きにわたり愛され続けている人気車種です。初代から受け継がれている丸形のヘッドライトがポイント。ジムニーの特徴は何といっても悪路でも快適に走行できる走破力の高さ。ジムニー特有のラダーフレームを基盤として製造されています。本格4WDの頑丈な構造をしています。初代ジムニーから歴代受け継がれてきたこの走破力は、軽自動車とは思わせないほどの力強さを感じさせます。その秘密はスイッチ式ドライブアクション4×4。路面の状態に関係なく走ることができるのです。また、車内インテリアは機能性を重視しつつも充実感があり、初代発売当初からコアなファンから根強い人気があります。2019年にはワールド・カー・アワーズで部門賞「2019・ワールド・アーバン・カー賞」と「2019・ワールド・カー・デザイン・オブ・ザイヤーTOP3」の2つを受賞しました。ジムニーは車種のフルモデルチェンジの期間が他車種に比べて長いことでも有名です。初代ジムニーは11年間、2代目ジムニーは17年間、3代目ジムニーに関しては20年間とかなりの期間フルモデルチェンジを行わずに生産が続けられています。
※記載の文章は、2021年9月時点の情報です。
車名の由来
ジムニーは、「Jeep」+「Mini」+「Tiny」の3つの英語を組み合わせて作られた造語です。由来にはジープ型のミニという意味が込められています。また、考案の際に、覚えやすさや発音のしやすさ、親しみやすさも考えられたうえで命名されました。
最新モデル情報
初代から引き継がれている目を引く丸形のヘッドライトは最新モデルでも健在です。横長のフロントグリルが特徴の本格4WD軽自動車であるジムニー。標準と同サイズのスペアタイヤをリヤに備え、タイヤが万が一パンクやオーバーヒートしたときにも安心です。近年の車では見る機会の減りつつある、ザ・オフロード車の雰囲気を味わうことのできる貴重な車種ともいえます。車内インテリアは機能性を重視しつつも充実感を感じられるデザインとなっているため、利用者からも人気です。オフロードの雰囲気が強いデザインで、アウトドア派からも支持率が高く、大人2人がアウトドアへ出かけるのであれば申し分ないほどの収納力や軽快な走りを実現します。搭載エンジンは専用チューニングが施されており、最高出力は64ps。また、最大トルクは96N・m。660ccながらに高いエンジン性能を持っています。ターボエンジンの中では燃費もよく、ＷＬＴＣモードで13.2～16.2km/Lを保つ。また、オフローダーのジムニーですが、「スズキセーフティーサポート」を搭載するなど、今では安全機能もしっかりとしており、かつての課題にも積極的に取り組んでいます。「デュアルセンサーブレーキサポート」をはじめとした誤発進抑制機能やふらつき警報機能。そのほかにもハイビームアシストや車線逸脱警報機能、先行車発信お知らせ機能、標識認識機能を搭載しています。また、現行最高ランクのXCモデルは、ボディカラーは定番カラーのブラックを基調とした「ブルーイッシュブラックパール3（ZJ3）」や、ホワイトを基調とした「ピュアホワイトパール（ZVR）」、ツートンカラーの「キネティックイエロー ブラック2トーンルーフ（DG5）」など豊富なカラーバリエーションが用意されています。ピュアホワイトパール仕様車は本体価格にプラス22,000円（税込）、ブラック２トーンルーフ仕様車はプラス44,000円（税込）、ブラックトップ2トーン仕様車はプラス66,000円（税込）です。XCモデルの車両重量は、1,030kgで、乗車定員は4名です。※記載の文章は、2021年9月時点の情報です。
