トヨタ カローラフィールダーの買取相場・査定実績
2024年3月時点でのカローラフィールダーの買取価格は69.4万円～151.7万円で平均価格は108.2万円となっており、前月に比べ2.0万円だけ低くなっております
カローラフィールダーの買取相場シミュレーション結果
(代表グレード・走行距離の場合)
買取相場価格
109.6万円～140.7万円
-
年式
2022年(2年落ち)
-
走行距離
20,000km～30,000km
- ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
- ※画像は代表グレードの車両です。
- ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。
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カローラフィールダーの買取相場傾向（月別）
カローラフィールダー 買取相場グラフ
ジャンル別買取相場
初年度登録年式別 買取相場
| 年式 | 相場 |
|---|---|
| 2022年(2年落ち) | 80.8万円 ～ 177.9万円 |
| 2021年(3年落ち) | 68.8万円 ～ 167.1万円 |
| 2020年(4年落ち) | 51.1万円 ～ 119.6万円 |
| 2019年(5年落ち) | 37.9万円 ～ 145.3万円 |
| 2018年(6年落ち) | 36.8万円 ～ 140.3万円 |
| 2017年(7年落ち) | 12.4万円 ～ 132.8万円 |
| 2016年(8年落ち) | 0.5万円 ～ 122.2万円 |
| ～2015年(9年落ち) | 0.1万円 ～ 117.1万円 |
グレード別 買取相場
| 発売期間 | グレード | 相場 |
|---|---|---|
| 2021年～2022年 | EX | 111.2万円 ～ 172.6万円 |
| EX | 80.8万円 ～ 133.2万円 | |
| EX | 100.0万円 ～ 156.8万円 | |
| HYBRID EX | 90.5万円 ～ 151.7万円 | |
| 2020年～2021年 | EX | 104.9万円 ～ 165.9万円 |
| EX | 69.1万円 ～ 121.2万円 | |
| EX | 94.1万円 ～ 150.6万円 | |
| HYBRID EX | 68.8万円 ～ 129.7万円 | |
| 2019年～2020年 | EX | 58.1万円 ～ 110.2万円 |
| HYBRID EX | 53.2万円 ～ 114.1万円 | |
| EX | 51.1万円 ～ 107.7万円 | |
| EX | 58.6万円 ～ 119.6万円 | |
| 2017年～2019年 | 1.8S ダブルバイビー | 54.7万円 ～ 131.9万円 |
| ハイブリッド | 49.1万円 ～ 109.7万円 | |
| 1.8S | 50.4万円 ～ 123.7万円 | |
| 1.5G ダブルバイビー | 65.8万円 ～ 134.5万円 | |
| 1.5G | 53.3万円 ～ 114.4万円 | |
| 1.5G | 46.0万円 ～ 102.6万円 | |
| 1.5X | 45.5万円 ～ 101.7万円 | |
| 1.5X | 38.6万円 ～ 90.3万円 | |
| 1.5G ダブルバイビー | 72.6万円 ～ 145.3万円 | |
| 1.5G | 60.6万円 ～ 126.2万円 | |
| 1.5X | 52.5万円 ～ 113.2万円 | |
| 1.5X ビジネスパッケージ | 44.8万円 ～ 100.5万円 | |
| 1.5X ビジネスパッケージ | 37.9万円 ～ 89.1万円 | |
| 1.5X ビジネスパッケージ | 51.8万円 ～ 112.0万円 | |
| ハイブリッドG クロスフィールダー | 63.8万円 ～ 133.0万円 | |
| 1.8S クロスフィールダー | 57.4万円 ～ 137.0万円 | |
| 1.5G クロスフィールダー | 63.3万円 ～ 130.5万円 | |
| 1.5G クロスフィールダー | 70.4万円 ～ 141.8万円 | |
| ハイブリッドG | 54.7万円 ～ 118.6万円 | |
| ハイブリッドG ダブルバイビー | 63.5万円 ～ 132.5万円 | |
| 2016年～2017年 | 1.5G プラスレッド | 53.9万円 ～ 123.4万円 |
| 1.5G プラスレッド | 47.2万円 ～ 112.2万円 | |
| ハイブリッドG プラスレッド | 47.3万円 ～ 112.9万円 | |
| 2015年～2017年 | 1.5X | 33.5万円 ～ 88.7万円 |
| ハイブリッドG エアロツアラー | 45.6万円 ～ 110.1万円 | |
| 1.5G | 39.9万円 ～ 96.2万円 | |
| 1.5G | 41.3万円 ～ 102.2万円 | |
| 1.5G エアロツアラー | 42.9万円 ～ 101.4万円 | |
| 1.5G エアロツアラー | 44.3万円 ～ 107.2万円 | |
| 1.5G ダブルバイビー | 50.1万円 ～ 117.1万円 | |
| 1.8S | 43.9万円 ～ 116.9万円 | |
| 1.8S ダブルバイビー | 47.5万円 ～ 124.1万円 | |
| ハイブリッド | 38.2万円 ～ 97.9万円 | |
| ハイブリッドG | 42.5万円 ～ 105.0万円 | |
| ハイブリッドG ダブルバイビー | 49.9万円 ～ 117.1万円 | |
| 1.5X | 32.0万円 ～ 82.8万円 | |
| 1.5G ダブルバイビー | 56.0万円 ～ 127.0万円 | |
| 1.5G エアロツアラー | 50.8万円 ～ 118.2万円 | |
| 1.5G | 47.7万円 ～ 113.0万円 | |
| 1.5X | 39.6万円 ～ 99.3万円 | |
| 1.5X ビジネスパッケージ | 32.9万円 ～ 87.6万円 | |
| 1.5X ビジネスパッケージ | 12.4万円 ～ 60.4万円 | |
| 1.5X ビジネスパッケージ | 39.0万円 ～ 98.2万円 | |
| ハイブリッドG クロスフィールダー | 52.3万円 ～ 121.1万円 | |
| 1.8S クロスフィールダー | 51.5万円 ～ 132.1万円 | |
| 1.5G クロスフィールダー | 52.7万円 ～ 121.5万円 | |
| 1.5G クロスフィールダー | 59.5万円 ～ 132.8万円 |
走行距離別 買取相場
| 車種 | 相場 |
|---|---|
| 0～10000km | 106.0万円 ～ 151.7万円 |
| 10000～20000km | 95.0万円 ～ 140.7万円 |
| 20000～30000km | 88.6万円 ～ 134.2万円 |
| 30000～40000km | 84.0万円 ～ 129.6万円 |
| 40000～50000km | 80.4万円 ～ 126.1万円 |
| 50000～60000km | 77.5万円 ～ 123.2万円 |
| 60000～70000km | 75.1万円 ～ 120.7万円 |
| 70000～80000km | 73.0万円 ～ 118.6万円 |
| 80000～90000km | 71.1万円 ～ 116.7万円 |
| 90000～100000km | 69.4万円 ～ 115.1万円 |
ボディーカラー別 買取相場
| 色 | 相場 |
|---|---|
| 赤 | 84.6万円 ～ 135.2万円 |
| パール | 84.0万円 ～ 134.2万円 |
| 黒 | 83.2万円 ～ 133.0万円 |
| その他 | 82.1万円 ～ 131.2万円 |
| 青 | 81.9万円 ～ 130.8万円 |
| シルバー | 80.8万円 ～ 129.1万円 |
| グレー | - |
| ベージュ | - |
| 緑 | - |
トヨタ カローラフィールダーの買取・査定実績
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トヨタ カローラフィールダー
査定額
19.00万円
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買取時期
2024年01月
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走行距離
4.9万km
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年式
2010年式
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修復歴
あり
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トヨタ カローラフィールダー
査定額
56.00万円
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買取時期
2023年09月
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走行距離
9.8万km
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年式
2014年式
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修復歴
なし
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トヨタ カローラフィールダー
査定額
58.00万円
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買取時期
2023年08月
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走行距離
6.5万km
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年式
2015年式
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修復歴
なし
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トヨタ カローラフィールダー
査定額
38.00万円
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買取時期
2022年12月
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走行距離
13万km
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年式
2013年式
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修復歴
なし
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トヨタ カローラフィールダー
査定額
37.00万円
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買取時期
2022年09月
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走行距離
9万km
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年式
2011年式
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修復歴
なし
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トヨタ カローラフィールダー
査定額
43.00万円
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買取時期
2022年09月
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走行距離
13.1万km
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年式
2012年式
-
修復歴
なし
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