トヨタ カローラフィールダーの買取相場・査定実績

2024年10月時点でのカローラフィールダーの買取価格は119.9万円~182.9万円平均価格は148.5万円となっており、前月に比べ2.9万円だけ低くなっております

トヨタ カローラフィールダーの画像

カローラフィールダーの買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

140.4万円~171.1万円

  • 年式

    2022年(2年落ち)

  • 走行距離

    20,000km~30,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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カローラフィールダーの買取相場傾向(月別)

カローラフィールダー 買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

初年度登録年式別 買取相場

年式 相場
2022年(2年落ち) 92.3万円 ~ 198.5万円
2021年(3年落ち) 77.9万円 ~ 190.3万円
2020年(4年落ち) 59.5万円 ~ 143.3万円
2019年(5年落ち) 49.2万円 ~ 168.2万円
2018年(6年落ち) 44.5万円 ~ 163.5万円
2017年(7年落ち) 23.1万円 ~ 156.6万円
2016年(8年落ち) 0.1万円 ~ 145.8万円

グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2021年~2022年 EX 129.5万円 ~ 198.5万円
EX 92.3万円 ~ 152.8万円
EX 117.5万円 ~ 181.5万円
HYBRID EX 119.9万円 ~ 182.9万円
2020年~2021年 EX 121.6万円 ~ 190.3万円
EX 79.5万円 ~ 139.6万円
EX 110.2万円 ~ 173.8万円
HYBRID EX 77.9万円 ~ 140.6万円
2019年~2020年 EX 59.5万円 ~ 119.7万円
HYBRID EX 63.9万円 ~ 126.5万円
EX 66.7万円 ~ 130.3万円
EX 74.7万円 ~ 143.3万円
2017年~2019年 1.8S ダブルバイビー 76.6万円 ~ 162.7万円
ハイブリッド 59.0万円 ~ 121.4万円
1.8S 73.1万円 ~ 154.7万円
1.5G ダブルバイビー 79.5万円 ~ 156.8万円
1.5G 66.5万円 ~ 135.3万円
1.5G 57.6万円 ~ 123.0万円
1.5X 58.4万円 ~ 121.6万円
1.5X 49.9万円 ~ 109.6万円
1.5G ダブルバイビー 86.4万円 ~ 168.2万円
1.5G 74.1万円 ~ 147.9万円
1.5X 65.7万円 ~ 134.0万円
1.5X ビジネスパッケージ 57.6万円 ~ 120.3万円
1.5X ビジネスパッケージ 49.2万円 ~ 108.4万円
1.5X ビジネスパッケージ 65.0万円 ~ 132.7万円
ハイブリッドG クロスフィールダー 73.5万円 ~ 144.6万円
1.8S クロスフィールダー 78.7万円 ~ 167.5万円
1.5G クロスフィールダー 76.9万円 ~ 152.5万円
1.5G クロスフィールダー 84.2万円 ~ 164.6万円
ハイブリッドG 64.5万円 ~ 130.2万円
ハイブリッドG ダブルバイビー 73.2万円 ~ 144.2万円
2016年~2017年 1.5G プラスレッド 68.4万円 ~ 146.6万円
1.5G プラスレッド 61.5万円 ~ 134.6万円
ハイブリッドG プラスレッド 53.5万円 ~ 121.0万円
2015年~2017年 1.5X 47.0万円 ~ 109.1万円
ハイブリッドG エアロツアラー 51.9万円 ~ 118.3万円
1.5G 44.4万円 ~ 109.4万円
1.5G 55.2万円 ~ 123.7万円
1.5G エアロツアラー 47.3万円 ~ 114.8万円
1.5G エアロツアラー 58.3万円 ~ 129.2万円
1.5G ダブルバイビー 64.4万円 ~ 139.8万円
1.8S 55.4万円 ~ 136.8万円
1.8S ダブルバイビー 57.8万円 ~ 143.2万円
ハイブリッド 44.9万円 ~ 106.2万円
ハイブリッドG 48.9万円 ~ 113.2万円
ハイブリッドG ダブルバイビー 56.0万円 ~ 125.1万円
1.5X 36.9万円 ~ 95.5万円
1.5G ダブルバイビー 70.6万円 ~ 150.4万円
1.5G エアロツアラー 65.2万円 ~ 141.1万円
1.5G 61.9万円 ~ 135.4万円
1.5X 53.5万円 ~ 120.6万円
1.5X ビジネスパッケージ 46.3万円 ~ 107.8万円
1.5X ビジネスパッケージ 23.1万円 ~ 85.0万円
1.5X ビジネスパッケージ 52.8万円 ~ 119.4万円
ハイブリッドG クロスフィールダー 58.3万円 ~ 129.0万円
1.8S クロスフィールダー 60.3万円 ~ 150.3万円
1.5G クロスフィールダー 67.2万円 ~ 144.5万円
1.5G クロスフィールダー 74.2万円 ~ 156.6万円

走行距離別 買取相場

車種 相場
0~10000km 159.1万円 ~ 182.9万円
10000~20000km 147.3万円 ~ 171.1万円
20000~30000km 140.4万円 ~ 164.2万円
30000~40000km 135.5万円 ~ 159.3万円
40000~50000km 131.7万円 ~ 155.5万円
50000~60000km 128.6万円 ~ 152.4万円
60000~70000km 126.0万円 ~ 149.8万円
70000~80000km 123.7万円 ~ 147.5万円
80000~90000km 121.7万円 ~ 145.5万円
90000~100000km 119.9万円 ~ 143.7万円

ボディーカラー別 買取相場

相場
パール 140.7万円 ~ 164.6万円
その他 140.6万円 ~ 164.4万円
140.6万円 ~ 164.4万円
138.7万円 ~ 162.2万円
シルバー 135.9万円 ~ 158.9万円
135.7万円 ~ 158.8万円

トヨタ カローラフィールダーの買取・査定実績

  • トヨタ カローラフィールダー

    査定額

    43.00万円

    • 買取時期

      2024年07月

    • 走行距離

      10.6万km

    • 年式

      2016年式

    • 修復歴

      なし

  • トヨタ カローラフィールダー

    査定額

    19.00万円

    • 買取時期

      2024年01月

    • 走行距離

      4.9万km

    • 年式

      2010年式

    • 修復歴

      あり

  • トヨタ カローラフィールダー

    査定額

    56.00万円

    • 買取時期

      2023年09月

    • 走行距離

      9.8万km

    • 年式

      2014年式

    • 修復歴

      なし

  • トヨタ カローラフィールダー

    査定額

    58.00万円

    • 買取時期

      2023年08月

    • 走行距離

      6.5万km

    • 年式

      2015年式

    • 修復歴

      なし

  • トヨタ カローラフィールダー

    査定額

    38.00万円

    • 買取時期

      2022年12月

    • 走行距離

      13万km

    • 年式

      2013年式

    • 修復歴

      なし

  • トヨタ カローラフィールダー

    査定額

    37.00万円

    • 買取時期

      2022年09月

    • 走行距離

      9万km

    • 年式

      2011年式

    • 修復歴

      なし

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トヨタ カローラフィールダー について

車種の特徴

トヨタのカローラフィールダーはステーションワゴンタイプの車です。カローラシリーズから派生し、カローラツーリングワゴンからの流れを汲んでいます。初代のカローラフィールダーが発売されたのは2000年8月。21世紀という新世紀を意識して開発され、実用性とデザイン性の高さから、発売当初より人気を博しました。その後、2006年に2代目が誕生し、2012年に登場した3代目が現行モデルです。現行モデルは、大人4人が乗っても、安全かつ快適に長距離の移動ができるミニマムサイズカーというコンセプトを基に開発されています。現行モデルのグレードは、ハイブリッド車の「HYBRID EX 2WD」、ガソリン車の「EX 2WD・MT」「EX 4WD・CVT」、ガソリン車でアイドリングストップ機能が搭載されている「EX 2WD・CVT」というラインナップ。カローラフィールダーは、燃費性能の良さが特徴のひとつです。WLTCモードで、HYBRID EX 2WDは27.8km/L、EX 2WD・CVTは19.8km/L、EX 2WD・MTは17.2km/L、EX 4WD・CVT15.6km/Lとなっています。また、安全性能も充実。歩行者や車両を感知して衝突回避のサポートをする「プリクラッシュセーフティ」は、警報ブザーやブレーキのアシスト機能などが搭載されています。さらに、静止物を感知してアクセルの踏み間違いによる衝突を防ぐ「パーキングサポートブレーキ」や、車線のはみだしを知らせる「レーンディパーチャーアラート」といった機能で、安全運転をサポートしてくれます。加えて、対向車や先行車を認識してヘッドランプの上下を切り替える、「オートマチックハイビーム」機能も搭載。手動で切り替える手間を省き、切り替えそびれも防げます。このような安全性能の高さは、国が推奨するセーフティ・サポートカーに認定されるほど。外観は、重心の低さとワイドで精悍な顔つきが特徴的で、スポーティさと重厚感を感じさせるデザインです。車体のサイズは全長4,400mm、全幅1,695mm、全高1,475~1,500mmとなっています。ボディカラーは、「スーパーホワイトⅡ」「シルバーメタリック」「ブラックマイカ」「ダークブルーマイカメタリック」の4色の展開です。インテリアはブラックを基調としており、特に収納スペースにこだわっています。ラゲージルームは通常時でもゴルフバッグが4個入るほどの広さを誇り、リアシートの背もたれを倒せばさらに広いスペースに。ラゲージルームの広さの最大値は、通常時で横幅1,510mm、奥行き970mm。リアシートを倒したフラットモードの最大値は、奥行き2,025mmにもなります。運転席や助手席まわりにも、カップホルダーやボックスなどの収納スペースが充実しています。
※記載の文章は、2021年11月時点の情報です。

車名の由来

カローラは「花の冠」や「花の中の美しい部分」という意味の英語です。人の目を惹くような、美しいスタイルをイメージしています。フィールダーは造語で、「野外(フィールド)に出て遊ぶ人のための車」という意味をプラスしています。

モデル概要、その魅力は?

カローラフィールダーは、走行性能と経済性のバランスの良さが魅力です。特にハイブリッドシステム搭載のHYBRID EX 2WDは、モーターとエンジンの性能を最大限に活かし、低燃費かつ高い走行性を実現。アイドリングストップを搭載したEX 2WD・CVTは、ハイブリッドの技術を採用し、ガソリン車ながらもハイブリッドカーにも引けを取らない熱効率となっています。性能の高さに、さらに安全性能やスタイリッシュでスポーティな外観も加わり、幅広い世代から人気を集めている車です。オプションも豊富で、バックガイドモニターやドライブレコーダー、T-Connect対応ナビなどがあります。また、フォグランプやナンバープレート、ルーフボックスなどスタイルオプションも充実し、カスタマイズ性が高いため、自分だけのこだわりの車が欲しい人におすすめです。