レクサス GSの買取相場・査定実績

2024年3月時点でのGSの買取価格は138.7万円～378.0万円で平均価格は248.2万円となっており、前月に比べ2.1万円だけ高くなっております

レクサス GSの画像

GSの買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

204.3万円～300.6万円

  • 年式

    2020年(4年落ち)

  • 走行距離

    40,000km～50,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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GSの買取相場傾向（月別）

GS 買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

初年度登録年式別 買取相場

年式 相場
2020年(4年落ち) 125.3万円 ～ 392.1万円
2019年(5年落ち) 106.2万円 ～ 368.1万円
2018年(6年落ち) 91.8万円 ～ 357.7万円
2017年(7年落ち) 67.9万円 ～ 313.3万円
2016年(8年落ち) 37.6万円 ～ 286.7万円
～2015年(9年落ち) 18.1万円 ～ 277.3万円
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グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2020年～2020年 GS450h Eternal Touring 154.9万円 ～ 392.1万円
GS350 Eternal Touring 149.4万円 ～ 374.1万円
GS350 Eternal Touring 149.4万円 ～ 374.1万円
GS300h Eternal Touring 169.4万円 ～ 387.6万円
GS300 Eternal Touring 178.4万円 ～ 390.5万円
2018年～2020年 GS450h version L 148.9万円 ～ 375.6万円
GS450h F SPORT 149.3万円 ～ 376.8万円
GS450h I package 139.4万円 ～ 349.7万円
GS450h 133.2万円 ～ 332.9万円
GS300h version L 165.5万円 ～ 378.0万円
GS300h F SPORT 162.0万円 ～ 369.3万円
GS300h I package 153.4万円 ～ 347.8万円
GS300h 145.3万円 ～ 328.0万円
GS350 version L 142.5万円 ～ 355.6万円
GS350 F SPORT 143.0万円 ～ 356.9万円
GS350 I package 132.1万円 ～ 327.7万円
GS350 125.3万円 ～ 309.6万円
GS350 version L 146.1万円 ～ 365.2万円
GS350 F SPORT 143.4万円 ～ 357.8万円
GS350 I package 136.0万円 ～ 338.1万円
GS350 129.2万円 ～ 320.0万円
GS300 version L 174.3万円 ～ 380.9万円
GS300 F SPORT 170.3万円 ～ 371.4万円
GS300 I package 160.5万円 ～ 348.5万円
GS300 151.4万円 ～ 327.4万円
GS450h Black Sequence 141.0万円 ～ 354.0万円
GS300h Black Sequence 155.4万円 ～ 352.7万円
GS350 Black Sequence 133.8万円 ～ 332.3万円
GS350 Black Sequence 137.7万円 ～ 342.7万円
GS300 Black Sequence 162.8万円 ～ 353.8万円
2017年～2018年 GS450h version L 129.7万円 ～ 356.1万円
GS450h F SPORT 130.1万円 ～ 357.3万円
GS450h I package 121.6万円 ～ 331.6万円
GS450h 116.3万円 ～ 315.7万円
GS300h version L 138.5万円 ～ 350.7万円
GS300h F SPORT 135.7万円 ～ 342.5万円
GS300h I package 128.6万円 ～ 322.7万円
GS300h 122.1万円 ～ 304.4万円
GS350 version L 103.8万円 ～ 316.6万円
GS350 F SPORT 104.2万円 ～ 317.8万円
GS350 I package 96.6万円 ～ 291.9万円
GS350 91.8万円 ～ 275.8万円
GS350 version L 106.3万円 ～ 325.1万円
GS350 F SPORT 104.4万円 ～ 318.6万円
GS350 I package 99.3万円 ～ 301.1万円
GS350 94.6万円 ～ 285.0万円
GS300 version L 119.9万円 ～ 326.2万円
GS300 F SPORT 117.3万円 ～ 318.2万円
GS300 I package 111.0万円 ～ 298.7万円
GS300 105.1万円 ～ 280.7万円
2016年～2017年 GS450h version L 85.8万円 ～ 312.3万円
GS450h F SPORT 86.1万円 ～ 313.3万円
GS450h I package 80.9万円 ～ 290.9万円
GS450h 77.7万円 ～ 277.0万円
GS300h version L 100.7万円 ～ 312.8万円
GS300h F SPORT 98.7万円 ～ 305.6万円
GS300h I package 94.0万円 ～ 288.0万円
GS300h 89.6万円 ～ 271.9万円
GS350 version L 76.2万円 ～ 288.9万円
GS350 F SPORT 76.4万円 ～ 290.0万円
GS350 I package 71.2万円 ～ 266.5万円
GS350 67.9万円 ～ 251.8万円
GS350 version L 77.9万円 ～ 296.7万円
GS350 F SPORT 76.6万円 ～ 290.7万円
GS350 I package 73.0万円 ～ 274.8万円
GS350 69.8万円 ～ 260.2万円
GS200t version L 87.3万円 ～ 293.6万円
GS200t F SPORT 85.6万円 ～ 286.4万円
GS200t I package 81.3万円 ～ 269.0万円
GS200t 77.4万円 ～ 253.0万円
2015年～2016年 GS450h version L 59.4万円 ～ 285.8万円
GS450h F SPORT 59.5万円 ～ 286.7万円
GS450h I package 56.4万円 ～ 266.4万円
GS450h 54.4万円 ～ 253.8万円
GS300h version L 68.7万円 ～ 280.9万円
GS300h F SPORT 67.6万円 ～ 274.5万円
GS300h I package 64.8万円 ～ 258.8万円
GS300h 62.1万円 ～ 244.5万円
GS350 version L 41.2万円 ～ 253.9万円
GS350 F SPORT 41.3万円 ～ 254.8万円
GS350 I package 39.1万円 ～ 234.3万円
GS350 37.6万円 ～ 221.6万円
GS350 version L 41.9万円 ～ 260.7万円
GS350 F SPORT 41.3万円 ～ 255.5万円
GS350 I package 39.8万円 ～ 241.6万円
GS350 38.5万円 ～ 228.9万円
GS250 version L 53.5万円 ～ 252.0万円
GS250 F SPORT 52.6万円 ～ 245.7万円
GS250 I package 50.4万円 ～ 230.3万円
GS250 48.2万円 ～ 216.1万円
2015年～2015年 GS450h F SPORT X Line 49.7万円 ～ 277.3万円
GS300h F SPORT X Line 49.1万円 ～ 256.5万円
GS350 F SPORT X Line 18.8万円 ～ 229.3万円
GS350 F SPORT X Line 18.9万円 ～ 232.0万円
GS250 F SPORT X Line 22.0万円 ～ 214.3万円
2014年～ GS450h version L 48.7万円 ～ 268.6万円
GS450h F SPORT 49.0万円 ～ 271.2万円
GS450h I package 46.6万円 ～ 252.3万円
GS450h 45.0万円 ～ 239.6万円
GS300h version L 48.8万円 ～ 253.8万円
GS300h F SPORT 48.3万円 ～ 249.8万円
GS300h I package 46.7万円 ～ 235.9万円
GS300h 45.0万円 ～ 222.1万円
GS350 version L 18.7万円 ～ 221.0万円
GS350 F SPORT 18.7万円 ～ 223.5万円
GS350 I package 18.4万円 ～ 205.5万円
GS350 18.1万円 ～ 193.5万円
GS350 version L 18.8万円 ～ 229.2万円
GS350 F SPORT 18.8万円 ～ 226.2万円
GS350 I package 18.6万円 ～ 214.2万円
GS350 18.3万円 ～ 202.2万円
GS250 version L 22.0万円 ～ 211.9万円
GS250 F SPORT 22.0万円 ～ 208.2万円
GS250 I package 21.8万円 ～ 195.5万円
GS250 21.5万円 ～ 182.7万円
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走行距離別 買取相場

車種 相場
0～10000km 267.3万円 ～ 378.0万円
10000～20000km 228.6万円 ～ 339.3万円
20000～30000km 206.0万円 ～ 316.7万円
30000～40000km 189.9万円 ～ 300.6万円
40000～50000km 177.4万円 ～ 288.1万円
50000～60000km 167.2万円 ～ 277.9万円
60000～70000km 158.6万円 ～ 269.3万円
70000～80000km 151.2万円 ～ 261.9万円
80000～90000km 144.6万円 ～ 255.3万円
90000～100000km 138.7万円 ～ 249.4万円
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ボディーカラー別 買取相場

色 相場
パール 161.5万円 ～ 293.2万円
黒 156.4万円 ～ 284.1万円
グレー 153.0万円 ～ 277.8万円
その他 148.2万円 ～ 269.2万円
シルバー 141.6万円 ～ 257.3万円
緑 -
ベージュ -
青 -
赤 -
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レクサス GSの買取・査定実績

  • レクサス GS

    査定額

    19.00万円

    • 買取時期

      2024年01月

    • 走行距離

      10.7万km

    • 年式

      2008年式

    • 修復歴

      なし

  • レクサス GS

    査定額

    48.00万円

    • 買取時期

      2023年12月

    • 走行距離

      19.2万km

    • 年式

      2012年式

    • 修復歴

      なし

  • レクサス GS

    査定額

    66.00万円

    • 買取時期

      2023年11月

    • 走行距離

      10.1万km

    • 年式

      2012年式

    • 修復歴

      なし

  • レクサス GS

    査定額

    118.00万円

    • 買取時期

      2023年10月

    • 走行距離

      7.1万km

    • 年式

      2012年式

    • 修復歴

      なし

  • レクサス GS

    査定額

    23.00万円

    • 買取時期

      2023年09月

    • 走行距離

      8.1万km

    • 年式

      2008年式

    • 修復歴

      あり

  • レクサス GS

    査定額

    50.00万円

    • 買取時期

      2023年06月

    • 走行距離

      20.7万km

    • 年式

      2012年式

    • 修復歴

      なし

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レクサス GS について

車種の特徴

レクサスGSは、レクサスブランドが誇りとするセダンとして知られる車です。元々レクサスは北米向けに開発されており、レクサスGSも日本での発売には至りませんでした。そのためレクサスGSは1991年10月、日本で「アリスト」として発売され、当時の車の中では高い性能をもつ車でした。
北米ではレクサスGS2代目、日本ではアリスト2代目として発売された2代目レクサスGSも米国向けでした。2代目アリストは1997年8月から販売を開始され、ロングノーズ・ショートデッキの基本的なバランスやボディ外観のイメージなどの全体的なデザインは初代デザインをうまく引き継いでいます。エンジンは、自然吸気やバルブは初代から引き継ぎましたが、低燃費が実現できるVVT-iの採用など、吸気系に改良をプラスしたことでよりエンジンが力強いものとなりました。
2005年8月、アリストとレクサスGSは統合され、レクサスGSという名前で国内でも販売が始まります。3代目レクサスGSの稼働方式にはFR（フロントエンジン・リアドライブ）の他に、新しくフルタイム4WDを設定。フルタイム4WDとは、前輪と後輪が常に繋がっている状態でドライバーが介入せず全自動で4輪駆動となる駆動方式のことをいい、より安定した走行ができるようになりました。3代目はレクサス初となるハイブリッドモデルも追加され、トヨタが行ったハイブリッド車の研究が実を結んだモデルとなったのです。エクステリアには、レクサスブランド独自のデザイン「L-finesse（エル・フィネス）」を基盤にさらに5つの共通キーワード「I.D.E.A.L（アイディアル）」（Impressive印象的、Dynamic動的、Elegant優雅、Advanced先進、Lasting普遍）が取り入れられています。ロングキャビンとリヤウインドウを寝かせることでよりエッジを効かせ、光と陰の対比をうまく表現した面構成です。
レクサスGSとしてはファイナルとなる現行型レクサスの4代目は、新たにレクサスシリーズに共通するフロントフェイス「スピンドルグリル」を採用しました。ヘッドランプの下には「L字型LEDクリアランスランプ」が設置され、重量感のあるボンネットフード、奥行があり立体的なフロントバンパーが採用されました。トレッド幅や全幅が拡大したことによりアグレッシブで存在感のあるフロントマスクが特徴のデザインです。ニュルブルクリンクなどの世界各国の道で100万㎞超えの走り込みを行い、徹底的に鍛えられた走行性能を実現しました。
2020年8月、レクサスGSは惜しまれつつも販売を終了し、その長い歴史にピリオドが打ちました。
※記載の文章は、2022年10月時点の情報です。

車名の由来

レクサスGSの「GS」は「グランドツーリングセダン」の略称です。高速道路などを使った長距離ドライブでも、余裕をもって運転できるセダンという意味からGSと名付けられました。

最新モデル情報

レクサスGSが2020年8月に生産終了を迎えるにあたり、GS特別仕様車「Eternal Touring（エターナルツーリング）」が同年6月1日に発売されました。Eternal Touringという名前は、GSの生産終了後もレクサスがこれまで創り上げたグランドツーリングへの強いこだわりを受け継ぐという思いを込めてつけられました。Eternal Touringのエクステリアは、アルミホイールやスピンドルグリル、ドアミラーやボディのリヤスポイラーなどをブラックカラーに配色しています。GS3502WDとGS450ｈのEternal Touringには、車のブレーキ部品のひとつであるブレーキキャリパーにオレンジの配色のオレンジブレーキキャリバーを採用するなど、力強い走りを思わせる精悍なスタイリングとしました。インテリアは、繊維が細かいことで滑らかな触感を出せるスエード調高級人工皮革「アルカンターラ表皮」を採用。ドア室内側内張り部分ドアトリム、メーターフードなどにはブラックの色合いに映えるレッドステッチを施し、スポーティーさと上質さが際立っています。GS特別仕様車Eternal Touringは、レクサスGSの集大成のこだわりが詰まった車です。※GS特別仕様車Eternal Touringはすでに販売を終了しています。

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