ダイハツトール 2020年式（4年落ち）の買取相場・査定実績

2024年12月時点でのトール 2020年式（4年落ち）の買取価格は38.1万円～143.4万円で平均価格は84.7万円となっており、前月に比べ0.3万円だけ高くなっております

トール 2020年式（4年落ち）の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

43.6万円～117.1万円

年式

2020年(4年落ち)
走行距離

50,000km～60,000km

※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
※画像は代表グレードの車両です。
※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

ダイハツトールの中古車を確認する

まず愛車がいくらで売れるかチェック！

無料WEB査定

無料

愛車を査定する

トール 2020年式（4年落ち）の買取相場傾向（月別）

トール 2020年式（4年落ち）の買取相場グラフ

グレード別買取相場

発売期間	グレード	相場
2019年～2020年	カスタムG リミテッドII SA III	54.1万円～ 128.1万円
	カスタムG リミテッドII SA III	62.6万円～ 143.4万円
	G リミテッドII SA III	48.7万円～ 118.3万円
	G リミテッドII SA III	57.0万円～ 133.3万円
2018年～2020年	カスタムGターボ SA III	57.6万円～ 134.3万円
	カスタムG SA III	51.3万円～ 123.0万円
	カスタムG SA III	59.7万円～ 138.1万円
	Gターボ SA III	49.7万円～ 120.2万円
	G SA III	44.2万円～ 110.0万円
	X SA III	38.2万円～ 85.0万円
	X	38.1万円～ 83.0万円
	G SA III	52.3万円～ 124.8万円
	X SA III	45.0万円～ 111.3万円
	X	42.0万円～ 105.8万円

車種	相場
0～10000km	62.7万円～ 143.4万円
10000～20000km	55.3万円～ 132.1万円
20000～30000km	51.0万円～ 125.5万円
30000～40000km	47.9万円～ 120.8万円
40000～50000km	45.5万円～ 117.1万円
50000～60000km	43.6万円～ 114.1万円
60000～70000km	41.9万円～ 111.6万円
70000～80000km	40.5万円～ 109.5万円
80000～90000km	39.2万円～ 107.5万円
90000～100000km	38.1万円～ 105.8万円

色	相場
パール	46.9万円～ 121.5万円
黒	48.0万円～ 119.7万円
青	45.4万円～ 115.7万円
赤	50.1万円～ 115.1万円
シルバー	45.2万円～ 112.4万円
その他	46.7万円～ 112.3万円
緑	45.5万円～ 104.7万円

ダイハツトール
査定額

98.00万円
- 買取時期
  
  2024年06月
- 走行距離
  
  8.1万km
- 年式
  
  2020年式
- 修復歴
  
  なし
ダイハツトール
査定額

112.00万円
- 買取時期
  
  2023年03月
- 走行距離
  
  5.2万km
- 年式
  
  2020年式
- 修復歴
  
  なし

トールの査定実績一覧を見る

まず愛車がいくらで売れるかチェック！

無料WEB査定

無料

愛車を査定する

ダイハツトールについて

車種の特徴

「トール」は、2016年に「子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカー」を目指して開発された新型小型乗用車です。車名の「トール」は、背が高いという意味のトールワゴンであること、北欧神話の雷神（トール）から力強く頼りがいのある相棒、という2つの意味を持っています。ダイハツが軽自動車で培ってきたノウハウが投入されているコンパクトカーで、コンパクトな外形寸法ながら広々とした空間を実現しています。小回りが利くので曲がり角の多い街中や、狭いスペースの駐車場でもスムーズに運転できるのが特徴の1つ。簡単に開閉のできる大開口のスライドドアは、開口高は1,216mm、開口幅は597mmの広さがあり、子供でも足を載せやすい高さに設定した低床フロアで乗り降りが楽にできます。子育てファミリーをターゲットにした車であることから、内装にもこだわりの機能がついています。子供から大人まで乗り降りしやすいように大型乗降用アシストグリップを採用したり、パワースライドドアは開閉時の挟み込み防止の機能や予約ロック機能が付いていたりするので安心です。リヤシートは左右別々にスライド可能で、最大で240mm前後に動かすことができます。乗車する人数や荷物に合わせて、オリジナルの使い方ができます。リヤシートダイブイン時は荷室の奥行きは1,540mm、開口高は1,080mmあり大きな荷物や高さのあるものも載せることが可能。荷室フロア高を低く設定することで荷物を積みやすくする工夫をしています。2020年にはマイナーチェンジを行い、これまでの好評なパーケージングはそのままに、安全面や使い勝手、内外装のデザインなど3つの進化をしています。現行のグレードに関しては標準グレードの「X」、「G」、「Gターボ」、カスタムグレードには「カスタムG」、「カスタムGターボ」の合計5種類。標準グレードは9種類のボディカラーから選択が可能です。それに加えカスタムシリーズは6種類の2トーンカラーも選べるようになります。他にもカスタムグレードはホイールにアルミが使われていたり、フロントやバックにメッキが使われていたりします。さらに洗練されたデザイン求める人には、アナザースタイルパッケージ（プレミアム）というメーカーオプションとディーラーオプションを組み合わせたパッケージも用意されています。
※記載の文章は、2021年10月時点の情報です。

車名の由来

「トール（THOR）」は北欧神話の雷神トール（Thor）に由来し、力強く頼りがいのある相棒という意味を持ちます。また、背が高いという意味を持つ同音のTALLから、新しいタイプのトールワゴンであることを表しています。

ダイハツトール 2020年式（4年落ち）の買取相場・査定実績

トール 2020年式（4年落ち）の買取相場シミュレーション結果

まず愛車がいくらで売れるかチェック！

トール 2020年式（4年落ち）の買取相場傾向（月別）

トール 2020年式（4年落ち）の買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

グレード別買取相場

走行距離別買取相場

ボディーカラー別買取相場

ダイハツトール 2020年式（4年落ち）の買取・査定実績