車両価格(税込)

230.8万円

月々お支払い30,200円〜 プランを見る
  • 販売年月
    2016年2月(H28)
  • 新車

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プラン

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クレジット(ローン)

  • おすすめ

    通常プラン

    月々 30,200

    (96回払い)

    月々30,200

    実質年率
    5.9%
    初回お支払い額
    31,673
    頭金
    -
    総支払回数
    96
    ボーナス月加算額
    -円×-回/年
    割賦販売価格
    2,900,673
    • ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
    • ※上記の金額には税金(車両価格の消費税除く)とその他諸費用は含まれておりません。

グレードを選択して再計算

  • 1800 DX 4ドア 5CAT 4WD 2人 ハイルーフ 低床 Sタイヤ

    排気量:
    1,800cc
     
    駆動方式:
    4WD
     
    定員:
    2名
    • 通常プラン(均等払い)

      月々 30,200

  • 1500 STD 5ドア 5CMT 2WD 2/5人 低床

    排気量:
    1,500cc
     
    駆動方式:
    2WD
     
    定員:
    2名
    • 通常プラン(均等払い)

      月々 23,800

  • 1800 DX ルートバン仕様 4ドア 5FMT 2WD 2人 標準ルーフ 低床 Sタイヤ

    排気量:
    1,800cc
     
    駆動方式:
    2WD
     
    定員:
    2名
    • 通常プラン(均等払い)

      月々 25,000

  • 1800 DX 4ドア 5FMT 2WD 2人 標準ルーフ 低床 Sタイヤ

    排気量:
    1,800cc
     
    駆動方式:
    2WD
     
    定員:
    2名
    • 通常プラン(均等払い)

      月々 25,000

基本仕様

駆動方式 4WD 乗車定員 2名
ドア数 4ドア トランスミッション A/T
型式 DBF-SLP2M-3KCA***0 シート列数 1列
全長×全幅×全高 4,285mm × 1,690mm × 1,985mm 最低地上高 175mm
車両重量 1,480kg 最大積載量 1,000kg
タイヤサイズ 前:185/80R14 97/95N LT 後:185/80R14 102/100N LT 最小回転半径 5.1m
JC08モード燃費 10.2km/L WLTCモード燃費
排気量 1,800cc 最高出力 75kW
最大トルク回転数 4,000rpm 環境対策エンジン 平成17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成区分 対象外 エンジン種類 通常エンジン
ホイールベース 2,220mm

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マツダ ボンゴバン について

車種の特徴

1966年、「ボンゴ」はマツダから低床式多用途車として発売されました。発売して以来累計約210万台以上生産され、長年商用車として人気を博しています。2代目ボンゴにおいてはマツダ国内ディーラーの最量販車種にもなりました。ボンゴワゴンやボンゴフレンディ、ブローニイバンなどのシリーズを展開しています。その後も進化を続け、多彩な機種バリエーションや幅広い市場ニーズへ応じることで、高い支持を受け続けている軽量クラスの商用車です。そして2020年9月にボンゴバン、ボンゴトラックとしてフルモデルチェンジしました。マツダは2010年以降、車の基本性能をゼロから革新し、世界一の車を作るというスカイアクティブテクノロジー開発に力を入れています。それと同時に魂動デザインを重視しており、商用車は自社開発による生産を終えダイハツからOEM車を導入しています。2020年9月に発売されたボンゴバンは、ビジネスユースに徹した経済的なSTDと、装備を充実させ快適さと積載性を重視したDXの、2つのグレードを販売しています。どちらも2WDと4WD、それぞれ5速MT、4速ATから選択が可能です。4,065mm×1,665mm×1,930mm(全長×全幅×全高)という、市街地でも扱いやすいコンパクトな車両寸法ながら、日常業務に使いやすい広い車内空間が特徴です。ワイドなスライドドアの開口部や、大きな荷物も積み降ろししやすい広々としたバックドアは開口部床面地上高620mmと使い勝手がよく、さまざまな業務で活躍してくれます。1.5L 2NR-VEガソリンエンジンを搭載し高い燃費性能と、平成30年排出ガス規制50%低減レベルを全車で達成する高い排出ガス性能を実現しています。低燃費ながらも積荷があってもパワフルでスムーズに走り、最小回転半径4.9mという小回り性能は非常に魅力的です。エンジンは前席下に配置されたフロントミッドシップレイアウトになっており、四隅にタイヤを配置することで理想的な前後重量配分によりカーブや高速域でも快適で優れた安全性能で走行が可能になっています。
※記載の文章は、2022年10月時点の情報です。

車名の由来

ワンボックスカーであるマツダのボンゴは、アフリカに生息している「ボンゴ」というカモシカに似た動物の「俊敏さ、軽快さ」を、新型の小型商用車にイメージを重ねて命名されました。

最新モデル情報

ボンゴバンは、市街地でも扱いやすく快適に運転できるコンパクトな車体でありながら、広々とした室内とパワフルで高い燃費性能のエンジンが特徴です。最新の安全技術と日常生活に馴染む使い勝手の良さで、働く人々から信頼を得ています。荷室長1,255mmで、5名乗車時の荷室高は1,300mmですが、2名乗車時には1,305mmになります。ゆとりある積載スペースで、重量物や大きな荷物の積み降ろしもスムーズです。ワイドな両側スライドドアは狭い路地や昔ながらの商店街などでも作業しやすく、日常業務のアシストが可能です。また荷物の積み降ろしなどで頻繁に行う乗り降りの際に、無理のない姿勢を保つサポートとして運転席にも乗降グリップが設置されています。毎日の運転が気持ちよく過ごせるキャビンに施された数々の工夫も見所です。大きな文字で視認性を考慮したアナログメーターや、シフトレバーがインストルメントパネルに配置されたことで助手席へのウォークスルーが簡単に行えるなどドライバーが快適に使用するための仕組みが詰まっています。ダイヤル式コントロールパネルで操作するマニュアルエアコンは直感的に使いやすくドライバーにとって使いやすい設計です。収納スペースも充実しており、毎日の仕事場が雑然とする心配もありません。ボディカラーはホワイトとシルバーマイカメタリックの2色を展開しています。そして安全運転サポート車に該当する、先進の衝突回避支援システムを装備。長時間の運転や渋滞など、運転疲れを補助してくれます。ドライバーへの心遣いが充実し、操縦の安定性や積み降ろしのしやすさなど、まさに日常業務を効率化させる車でしょう。