ダイハツ タント
660カスタムRS 1オ-ナ- 禁煙 9型DA パノラマ 両側電動 ETC
- 故障保証プラン付
販売店舗情報
(株)J-CUBE
お支払いプラン(参考)
クレジット(ローン)プラン種類
保証付きプランとは月々22,700円
故障時に安心のカープレミア故障保証付き
プラン:ブロンズ 期間:1年間 距離:無制限
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 31,560円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 2,732,860円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用・故障保証料は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
月々22,600円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 29,310円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 2,718,710円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
おすすめ購入パック
※内: オプション価格 |
1.1万円 | ※内: 諸費用 |
7.0万円 |
---|---|---|---|
※内: 車両価格 |
198.0万円 | 保証 |
カープレミア故障保証 保証費用は支払総額に含まれます。詳細は販売店にご確認ください。 カープレミア故障保証 プラン名:ブロンズ 保証期間:1年 保証距離:無制限 |
その他 設備・サービス |
- | 補足 | - |
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装: B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装: B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- 4WD
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録(届出)済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
新車時価格 | 135.0万円 | 駆動方式 | 2WD |
---|---|---|---|
乗車定員 | 4名 | ドア数 | 5ドア |
トランスミッション | AT | 型式 | 5BA-LA650S |
シート列数 | 2列 | 全長×全幅×全高 | 3,395mm × 1,475mm × 1,725mm |
最低地上高 | 145mm | 車両重量 | 890kg |
最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前:155/65R14 75S 後:155/65R14 75S |
JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
最小回転半径 | 4.5m | 排気量 | 660cc |
最高出力 | 47kW | 最大トルク回転数 | 3,200rpm |
エンジン種類 | ー | 燃料 | ガソリン |
環境対策エンジン | 対象外 | 燃費基準達成区分 | 不明 |
エンジン区分 | 通常エンジン | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット(ローン)プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
故障時に安心のカープレミア故障保証付き
プラン:ブロンズ 期間:1年間 距離:無制限- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用・故障保証料は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
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ダイハツ タント について
車種の特徴
「タント」は、「しあわせ家族空間」のコンセプトで販売が開始された新ジャンルの軽自動車です。車名の「タント」は「とても広い たくさんの」を意味するイタリア語で「毎日の暮らしの中で、乗る人使う人みんなに、たくさんのしあわせをもたらすクルマでありたい」という思いから名付けられています。また、初代からタントの綴りが、初代「Tanto」2代目「TANTO」3代目「TanTo」4代目「Tanto」と少しずつ変化しているのは、メーカーの遊び心によるものです。2003年11月に販売された初代タントは、コンパクトなショートノーズや広いキャビン、高い全高など広い室内空間に注目が集まりました。開発当初から使い勝手やスタイルなど、女性モニターの意見を多く取り入れ、「優れた乗降性」「驚きの広々空間」「便利な収納」を具現化しています。当時のテレビCMでは、「親子にピッタント」というキャッチフレーズで放送され、子育て中の主婦層が共感するような訴求となった軽自動車です。2003年発売当時、軽自動車では最も長い2,440mmのホイールベースに、1,700mmを超える高い全高、そして広々空間の確保やスライドドア採用による優れた乗降性を持ち合わせました。タントの販売によって、軽自動車にあったセカンドカーというイメージを一新し、世帯のファーストカーとしてのキャラクターを確立しています。初代のタント発売から1年半後に「オトコタント」というキャッチフレーズで登場したのが、「タントカスタム」です。メッキパーツの多用や専用エアロパーツを装着し、男性を意識した軽自動車となりました。2007年12月に登場した2代目タントからは、標準系・カスタム系が同時に発売されます。それぞれのキャッチフレーズが、「祝子育て満開」・「アニキのタント」。初代が大ヒットしたことからキーコンセプトをベースに、初代タントの魅力をさらに昇華させる改良を施しています。全長に変化はなく、ホイールベースが50mmの延長、全高も25mm高くなり更に空間が拡大しました。また、2代目からタントの代名詞でもある「ミラクルオープンドア」が採用されています。2013年には3代目、2019年には4代目のタントが誕生。3代目タントに関しては、「イーステクノロジー」という低コストエコロジー技術によって空力性能が高められました。その結果JC08モード燃費「28.0km/L」の省燃費を達成。2014年登録車を含め新車販売台数で1位を獲得し、ダイハツ初、軽自動車でも初となる快挙となりました。
※記事の文章は、2021年10月時点の情報です。
車名の由来
「タント(TANTO)」は、イタリア語で「とても広い たくさんの」という意味があります。開発当時にイタリアンレストランや料理雑誌などで、タントという言葉があり、大きいという意味合いが驚きの広々空間をもつ新型車の特徴に当てはまりました。車名に起用されたのは、日本語で「たんと=たくさん」というのが、思い浮かべやすかったためです。大きさや広々した空間を上手く表現できているネーミングといえます。
最新モデルの魅力とは?
「クルマを超えて。進化するライフパートナー」のコピーで、機能がさらに充実しました。好評の「ミラクルオープンドア」を中心に、ユーザーの声を取り入れながら、改善しています。特に「DNGA(Daihatsu New Global Architecture)」によるサスペンションやボディなどの作りを大幅に磨き、背の高い軽自動車のボディでも、しっかりと安定する走りを目指して作られています。タントは初代モデルから主に子育て世代に注目し、モデルチェンジのたびに改良が積み重ねられてきました。ブレない進化を続けてきたからこそ、2019年11月の時点で、「日本で一番売れたクルマ」となっています。