トヨタカローラフィールダー
1.5EX ナビ・ワンセグTV ETC 前後ドラレコ
- あんしんショップ
- リース可
販売店舗情報
(株)オートセブン・アルボ
お支払いプラン(参考)
クレジット(ローン)プラン種類
月々23,700円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 31,030円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 2,851,330円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
-
リース プラン種類
カープレミアのリースとは月々35,000円
残価 20,100円 / 96回払い(税込)
「車両代」と「契約期間中の維持費」が含まれた「コミコミ定額払い」
初めてカーリースご利用の方、費用を抑えたい方におすすめ
※記載の月間走行距離1,500Kmの場合の参考価格です。お取引内容によって、価格が変わる可能性がございます。車両代・諸費用
・車両代
・登録諸費用
・車庫証明費用自動車税(契約期間)
車両排気量に応じて毎年課税される税金
車検費用(契約期間)
車検費用(重量税・自賠責保険・基本整備費用)と消耗品交換の費用
料金に含まれる消耗品交換
エンジンオイル/オイルフィルタ/ワイパーゴム/ブレーキオイル
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装: B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装: B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- 4WD
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録(届出)済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
新車時価格 | 193.4万円 | 駆動方式 | 2WD |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | ドア数 | 5ドア |
トランスミッション | AT | 型式 | 5BA-NRE161G |
シート列数 | 2列 | 全長×全幅×全高 | 4,385mm × 1,695mm × 1,520mm |
最低地上高 | 160mm | 車両重量 | 1,170kg |
最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前:195/60R15 88V 後:195/60R15 88V |
JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
最小回転半径 | 5.1m | 排気量 | 1,500cc |
最高出力 | 140kW | 最大トルク回転数 | 6,800rpm |
エンジン種類 | ー | 燃料 | ガソリン |
環境対策エンジン | 対象外 | 燃費基準達成区分 | 不明 |
エンジン区分 | 通常エンジン | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット(ローン)プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
支払回数や頭金を入力して各リースプランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
-
※年2回加算、支払額の50%が上限
※加算月は6月・12月で算出
契約期間または支払回数
-
月々-円
残価 -円 / -回払い(税込)
「車両代」と「契約期間中の維持費」が含まれた「コミコミ定額払い」
初めてカーリースご利用の方、費用を抑えたい方におすすめ
※記載の月間走行距離1,500Kmの場合の参考価格です。お取引内容によって、価格が変わる可能性がございます。車両代・諸費用
・車両代
・登録諸費用
・車庫証明費用自動車税(契約期間)
車両排気量に応じて毎年課税される税金
車検費用(契約期間)
車検費用(重量税・自賠責保険・基本整備費用)と消耗品交換の費用
料金に含まれる消耗品交換
エンジンオイル/オイルフィルタ/ワイパーゴム/ブレーキオイル
- ※カープレミアクラブリースは月額3,000円未満となるリース契約はできません。
- ※カープレミアクラブリースはオープンエンド契約で表記しております。
- ※頭金には上限金額がございます。
- ※クローズエンド契約、その他支払いプランのご要望がございましたら販売店までお問合せください。
- ※法人の方はボーナス併用払いをご選択いただけません。
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トヨタ カローラフィールダー について
車種の特徴
トヨタのカローラフィールダーはステーションワゴンタイプの車です。カローラシリーズから派生し、カローラツーリングワゴンからの流れを汲んでいます。初代のカローラフィールダーが発売されたのは2000年8月。21世紀という新世紀を意識して開発され、実用性とデザイン性の高さから、発売当初より人気を博しました。その後、2006年に2代目が誕生し、2012年に登場した3代目が現行モデルです。現行モデルは、大人4人が乗っても、安全かつ快適に長距離の移動ができるミニマムサイズカーというコンセプトを基に開発されています。現行モデルのグレードは、ハイブリッド車の「HYBRID EX 2WD」、ガソリン車の「EX 2WD・MT」「EX 4WD・CVT」、ガソリン車でアイドリングストップ機能が搭載されている「EX 2WD・CVT」というラインナップ。カローラフィールダーは、燃費性能の良さが特徴のひとつです。WLTCモードで、HYBRID EX 2WDは27.8km/L、EX 2WD・CVTは19.8km/L、EX 2WD・MTは17.2km/L、EX 4WD・CVT15.6km/Lとなっています。また、安全性能も充実。歩行者や車両を感知して衝突回避のサポートをする「プリクラッシュセーフティ」は、警報ブザーやブレーキのアシスト機能などが搭載されています。さらに、静止物を感知してアクセルの踏み間違いによる衝突を防ぐ「パーキングサポートブレーキ」や、車線のはみだしを知らせる「レーンディパーチャーアラート」といった機能で、安全運転をサポートしてくれます。加えて、対向車や先行車を認識してヘッドランプの上下を切り替える、「オートマチックハイビーム」機能も搭載。手動で切り替える手間を省き、切り替えそびれも防げます。このような安全性能の高さは、国が推奨するセーフティ・サポートカーに認定されるほど。外観は、重心の低さとワイドで精悍な顔つきが特徴的で、スポーティさと重厚感を感じさせるデザインです。車体のサイズは全長4,400mm、全幅1,695mm、全高1,475~1,500mmとなっています。ボディカラーは、「スーパーホワイトⅡ」「シルバーメタリック」「ブラックマイカ」「ダークブルーマイカメタリック」の4色の展開です。インテリアはブラックを基調としており、特に収納スペースにこだわっています。ラゲージルームは通常時でもゴルフバッグが4個入るほどの広さを誇り、リアシートの背もたれを倒せばさらに広いスペースに。ラゲージルームの広さの最大値は、通常時で横幅1,510mm、奥行き970mm。リアシートを倒したフラットモードの最大値は、奥行き2,025mmにもなります。運転席や助手席まわりにも、カップホルダーやボックスなどの収納スペースが充実しています。
※記載の文章は、2021年11月時点の情報です。
車名の由来
カローラは「花の冠」や「花の中の美しい部分」という意味の英語です。人の目を惹くような、美しいスタイルをイメージしています。フィールダーは造語で、「野外(フィールド)に出て遊ぶ人のための車」という意味をプラスしています。
モデル概要、その魅力は?
カローラフィールダーは、走行性能と経済性のバランスの良さが魅力です。特にハイブリッドシステム搭載のHYBRID EX 2WDは、モーターとエンジンの性能を最大限に活かし、低燃費かつ高い走行性を実現。アイドリングストップを搭載したEX 2WD・CVTは、ハイブリッドの技術を採用し、ガソリン車ながらもハイブリッドカーにも引けを取らない熱効率となっています。性能の高さに、さらに安全性能やスタイリッシュでスポーティな外観も加わり、幅広い世代から人気を集めている車です。オプションも豊富で、バックガイドモニターやドライブレコーダー、T-Connect対応ナビなどがあります。また、フォグランプやナンバープレート、ルーフボックスなどスタイルオプションも充実し、カスタマイズ性が高いため、自分だけのこだわりの車が欲しい人におすすめです。