ホンダ アクティトラック
トラック660SDX 4WD パワステ 5MT車 三方開
- あんしんショップ
販売店舗情報
モーターワン
お支払いプラン(参考)
クレジット(ローン)プラン種類
月々5,300円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 13,984円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 108回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 581,084円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装: B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装: B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- 4WD
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録(届出)済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
新車時価格 | 86.8万円 | 駆動方式 | 4WD |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2名 | ドア数 | 2ドア |
トランスミッション | 5MT | 型式 | GD-HA7 |
シート列数 | 1列 | 全長×全幅×全高 | 3,395mm × 1,475mm × 1,745mm |
最低地上高 | 190mm | 車両重量 | 790kg |
最大積載量 | 350kg | タイヤサイズ | 前:145R12-8PRLT 後:145R12-8PRLT |
JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
最小回転半径 | 4.5m | 排気量 | 660cc |
最高出力 | 34kW | 最大トルク回転数 | 5,000rpm |
エンジン種類 | ー | 燃料 | ガソリン |
環境対策エンジン | 対象外 | 燃費基準達成区分 | 不明 |
エンジン区分 | 通常エンジン | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット(ローン)プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
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ホンダ アクティトラック について
車種の特徴
ホンダの「アクティ・トラック」は1977年7月に販売開始され40年以上の歴史を持つ軽トラックです。発売開始以降、フルモデルチェンジを2回、マイナーチェンジ、モデル追加や一部改良等を何度も行っています。最新モデルは2009年12月に発売された4代目アクティです。10年ぶりとなるフルモデルチェンジをした4代目アクティ・トラックは最小回転半径3.6㎜に縮小、さらに広いキャビン空間など、使い勝手が向上しました。タイプは、基本となるグレードの「STD」、4WD、ウルトラロー/ウルトラリバース・ギアが付いている「ATTACK」、デフロック搭載の「SDX」、街乗りに適した「TOWN」の4種類です。なお、2021年4月に生産終了しています。
アクティ・トラックの特徴はエンジンがボディの後部、荷台の下側に備えられており、軽トラックでは唯一のMR(ミッドシップ・リアドライブ)タイプという点です。また、荷台をフレームの一部にするモノコック構造など、ホンダならではの独自性のあるモデルとなっています。一般的な軽トラックは、エンジンを前席の下に備えるため前輪側が重くなります。アクティ・トラックは、中央部分にエンジンが備え付けられているため、荷物を積んでいない状況でも、前後の重量バランスが整っていて安定した走行が可能です。エンジン部分とキャビンが離れているので、エンジンノイズが小さく車内が静かなのも魅力。
また、衝撃を吸収するためのサスペンションがついていて、荷台の積載量や路面の状況に運転が左右されにくく安定しています。横風の影響を受けづらく、風の強い高速道路などでも転倒の心配がありません。
アクティ・トラック4WDには、リアルタイム4WDを搭載しています。突然の天候不良などにより滑りやすい路面になった場合、自動で2WDから4WDに切り替わり、悪路や雪道や山道でも頼もしく突破するため安心して走行できるでしょう。
アクティ・トラックは農業用としても人気が高い車種です。荷台が広く、収穫した農作物や農機具を運ぶ際に便利です。荷台長は1,940mmにもなり、りんごコンテナは約48個、みかんコンテナは約52個を積める大容量の荷台です。また、荷台ゲートは取り外し可能で3方向に開きます。
最低地上高は185mmと高めなので、段差や未舗装のでこぼこな農道でも地面に接触しにくい作りです。また、田畑にとくに強い、農業用4WD「ATTACK」タイプもあります。「ATTACK」には、ウルトラロー/ウルトラリバース・ギアが付いており、ぬかるんだ道や雪道で車輪が空転してしまい動けなくなったときでも脱出しやすくなってします。
アクティ・トラックの内装の特徴は視界が広い点です。また、収納スペースが多く、実用性の高い設計になっています。さらに、足元スペースが広く、運転席と助手席の行き来がしやすい仕様です。運転席側に勾配があったり、畑や足場の悪かったりする場所でも、助手席側からも乗り降りが可能です。
※記載の文章は、2022年9月時点の情報です。
車名の由来
アクティ(Acty)は活動的な、活発な、敏感なとい意味を持つ「Active」を元に作られた造語です。「いつでもキビキビと働いてくれる車」という思いを込めて命名されました。
モデル概要、その魅力は?
アクティ・トラックは「農業のNXY」とも呼ばれ農業地域で人気が高い車種です。農道では、狭い道でUターンや急カーブを曲がらなくてはいけない場面も多くあります。そのため、小回りが利くアクティトラックが重宝されます。また、アクティトラックは路面から荷台までの高さが660mmと高すぎません。荷物を載せやすいところも魅了の1つです。アクティトラックは、農道やでこぼこ道などの悪道も難なく走行できる力強さ、小回りの効きやすさ、多くの荷物の積み込みが可能であることなど、たくさんの魅力が備わっています。