ニッサン エクストレイルのクチコミ

RV車ということでスキー場に行くなど雪道走行に適しているのは勿論ですが、車内装備が非常に気に入っておりました。後部座席から荷台までフルフラットにできるため、車中泊をしても快適でした。また、ハンドルを上向きに移動できるというのが驚きで運転席で着替えをしたり食事をする際には大変便利でした。このようにアウトドアや旅行のお供にはうってつけの車であると思います。なお、悪い点をあえて挙げるのであれば、車高が高いが故に乗降がしづらい点でお年寄りや子供は苦労すると思われ、ファミリーカー向けとは言い難いかもしれません。

車高が高く見晴らしがいいので快適に運転出来た。防水シートなので手入れが楽。静かで乗り心地も良かった。街乗り、アウトドア両方で活躍。収納機能は十分。燃費もこのクラスだと十分に良い。エンジン音が静か。

良かった点は見た目がアウトドア感があり、かっこ良く座席もレザーであったり車内も広くていいです。 荷物置きスペースもとても広いです。 また似た車種でランクルがありますが、比較すると値段がだいぶ手頃かと思います。 不満な点としてはやはり燃費が悪いことです。それ以外について不満はないです。

子供とキャンプに行く際には特に大活躍するのですが、荷物が積めやすいうえ荷台が広々としているので重宝しています。 一般道路を走行していてもエンジン音も気になりませんし、車体の割に小回りも効くので運転がしやすいです。

日産のe-pilotはかなり優秀です。速度を指定すると、一定速度以上は出ない。前にバイクや自動車がいると一定の車間距離をキープするので、追突の心配はいらない。車間があくと自然とアクセルが働き指定した速度を回復する。速度違反や追突のストレスがほぼなく運転が出来ます。バックモニターに俯瞰モニターもあるので、車庫入れがかなり楽です。なによりコンパクト4WD車のなかで、コスパ最高です。

見た目がカッコよく車体も頑丈な造りをしていて、様々な面で安心感のある車だと思います。車高がそこそこ高くフロントガラスが大きいので見通しが良く、運転していて気持ちが良いです。反面車高が高いので、小さな子供が乗り降りする時には少々苦労するかもしれません。幼児ぐらいの子供だと大人が手伝ってあげないといけないかもしれません。マイナス面としては燃費が悪いことも気になります。燃費の面や乗り降りの件を妥協できれば良い車だと思います。

内装も本当にエクストレイルなのかと思いたくなるほどの高級感漂うデザイン。人を乗せた時、相手は「この人金持ちだ…」と思ってくれるはず。 ただ、高級感MAXのナッパレザー(カラー:タン)に関して助言。ナッパレザー:タンを購入検討している方は絶対に一度は現物を確認すべき。私は下品な高級感だと感じた。そして運転の邪魔になるほどの明るさ、要は気が散る明るさが気になる。 また後部座席から前方を見てほしい。この場合は下品な高級感ではなく、むしろ安っぽい。 端から端までタンカラー使わず、もうすこし黒色やメッキなど使えばいいのにと感じた。

ホンダのステップワゴンから乗り換えで新車で購入しました。 新車購入後１０年ほど乗りました。エクストレイルには珍しく７人乗りを選択しましたが、３列目はほぼ体育座りの状態での座席でした。 なので、あまり３列目は使用していません。 購入きっかけは、フォルムのかっこよさに一目惚れ、そして当時スノボにハマっていため雪山をガンガン走れる力強さに惚れて購入をしました。 また、内装は汚れてもすぐ拭き取れる素材で汚れも気にしなくて良いのも魅力的でした。 １０年で２０万キロほど走りましたが、最後はエンジンやエアコンの不調で乗り換えを決意しました。 それまでは、丈夫な車で特に大きな不具合もなく快適に乗ることができました。 ファミリーカーとしての利用は、スライドドアではないこと車高が高いことで不便が多いかもしれませんが、 アウトドア派でキャンプやウインタースポーツなどを頻繁にされる方は良い相棒となってくれると思います。