車両価格(税込)

386.6万円

月々お支払い50,600円〜 プランを見る
  • 販売年月
    2018年8月(H30)
  • 新車

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プラン

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    月々 50,600

    (96回払い)

    月々50,600

    実質年率
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    初回お支払い額
    51,421
    頭金
    -
    総支払回数
    96
    ボーナス月加算額
    -円×-回/年
    割賦販売価格
    4,858,421
    • ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
    • ※上記の金額には税金(車両価格の消費税除く)とその他諸費用は含まれておりません。

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  • 2700 スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ワイドボディ 5ドア 6DAT 4WD 2/5人 ミドルルーフ ロング 標準フロア

    排気量:
    2,700cc
     
    駆動方式:
    4WD
     
    定員:
    2名
    • 通常プラン(均等払い)

      月々 50,600

  • 2000 DX ルートバン 標準ボディ 4ドア 5DMT 2WD 3人 標準ルーフ ロング 標準フロア

    排気量:
    2,000cc
     
    駆動方式:
    2WD
     
    定員:
    3名
    • 通常プラン(均等払い)

      月々 28,400

  • 2000 DX ルートバン 標準ボディ 4ドア 5DMT 2WD 3人 標準ルーフ ロング 標準フロア

    排気量:
    2,000cc
     
    駆動方式:
    2WD
     
    定員:
    3名
    • 通常プラン(均等払い)

      月々 28,600

  • 2000 DX 標準ボディ 4ドア 5DMT 2WD 3人 標準ルーフ ロング 標準フロア

    排気量:
    2,000cc
     
    駆動方式:
    2WD
     
    定員:
    3名
    • 通常プラン(均等払い)

      月々 28,700

基本仕様

駆動方式 4WD 乗車定員 2名
ドア数 5ドア トランスミッション A/T
型式 CBF-TRH216K-KRTEK-A シート列数 1列
全長×全幅×全高 4,840mm × 1,880mm × 2,105mm 最低地上高 185mm
車両重量 2,020kg 最大積載量 1,000kg
タイヤサイズ 前:195/80R15 107/105L LT 後:195/80R15 107/105L LT 最小回転半径 5.4m
JC08モード燃費 9.1km/L WLTCモード燃費
排気量 2,700cc 最高出力 118kW
最大トルク回転数 4,000rpm 環境対策エンジン 平成17年基準 ☆☆☆
燃費基準達成区分 対象外 エンジン種類 通常エンジン
ホイールベース 2,570mm

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トヨタ ハイエースバン について

車種の特徴

ハイエースバンは、トヨタが販売している乗用車および商用車です。ハイエースバンについて理解を深めるためにも、まずは、ハイエースバンのもととなるハイエースの特徴を見ていきたいと思います。ハイエースは、スタイリッシュなボディと広い車内空間を持ち合わせた、合理主義でつくられたワンボックス車です。広い車内が特徴のため、日常生活での利用はもちろんのこと、キャンプ道具やオートバイを載せたり、資材を積んだりとユーザー次第で幅広い使い道があります。ハイエースにはスタイルやエンジン、駆動方式によって数種類のタイプがあり、今回ご紹介するのがそのうちのひとつ、ハイエースバンです。初代ハイエースH10系は、1967年に誕生しました。その後、国内の排出ガス規制への適合やユーザー層の拡大など、時代にあわせてマイナーチェンジやフルモデルチェンジをくり返します。3代目までは、昭和のめざましい経済成長を背景にタフな商用車として活躍し、4代目以降は趣味を楽しむためのマイカーとして市場に親しまれてきたのです。国内向けの現行型は、2004年にフルモデルチェンジを行ったH200系と呼ばれる5代目となります。ハイエースバンは乗車定員2~9名と幅広く、基本的には荷物を積む機会が多い方に適した車です。5代目に搭載されたエンジンの種類は、当初ガソリンエンジン(2リッター/2.7リッター)に加えて、ディーゼルエンジン(3リッター)という設定でしたが、排出ガス対策のためにディーゼルエンジンは2.5リッターに設定し直されたといわれています。現行モデルのディーゼルエンジンは排出ガス対策を踏まえて、環境にやさしく、かつハイパワーの3リッターに進化。ロングセラーな車種だけに、適宜マイナーチェンジが行われていることがわかります。グレードとしては、「スーパーGL」「DX“GLパッケージ”」「DX」の3種類です。車両価格としては、2,363,500~3,685,100円(税込)ほどで、特装車として冷凍・保冷用のバンやリフトつきのバンも展開しています。2019年2月には、現行モデルである6代目 H300系が披露されました。6代目は主に海外向けに開発された車で、台湾とオセアニアではグランビア、タイではマジェスティという車名で販売中です。新興国を中心に販売されている6代目ではありますが、市場環境が異なることから、日本市場では引きつづき5代目モデルが継続して販売されています。なお、ロングセラー車種のため、同じ5代目であったとしても販売された時期によりマイナーチェンジの箇所が異なっているのが特徴です。H200系のなかでも1~4型と分類されている場合や、2017年11月の一部改良以降を5型と呼ぶ場合もあるため、購入の際には何型であるかもあわせて確認すると安心です。
※記載の文章は、2021年11月時点の情報です。

車名の由来

ハイエースバンの「ハイエース」は、トヨエースを語源としています。さらに、英語で「高級な」の意味を持つ「High」と、「より優れた」という意味を持つ「Ace」を組み合わせた合成語となります。そこに、箱型ボディのトラックを意味する「バン」をつなげて、ハイエースバンと名づけたとされています。

モデル概要、その魅力は?

ハイエースバンは、1967年の発売以降、積載性の高さや耐久性、エンジンの力強さなどが評価され、長年多くの人から親しまれている車です。性能の高さから、レジャーから仕事まで多様に使えるという特徴を持っています。シャープな直線とやわらかな曲線が美しいボディラインが特徴的で、デザイン性と実用性を兼ね備えています。インテリアデザインもスタイリッシュで、操作系を運転席周りに配置することで、使いやすさも追及している車です。また、搭載されている1GD-FTVディーゼルエンジンは排気量を抑えながらも、最大トルク300N・m、最高出力111kWと力強い動力性能を実現。さらに、フリクションの低減によって燃費を向上させ、排出ガスもクリーン化も果たしています。