【トヨタのSUV】新車価格・ボディサイズ・燃費一覧付き|2024年版

クルマを賢く買う クルマの購入ノウハウ

現在、新車で販売中のトヨタのSUVを一覧にまとめました。ボディサイズや価格、燃費は比較しやすいように記事末尾に一覧表でまとめています。

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ライズ(コンパクトSUV)

ダイハツからロッキーのOEM供給を受けてトヨタが販売するコンパクトSUV・ライズ。実用性の高さ、使いやすい設計で大人気。

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ヤリス クロス(コンパクトSUV)

ハイブリッドはSUVトップの低燃費、30km/Lをオーバー。ヴィッツに比べて後席が狭くなったコンパクトカーのヤリスだが、ヤリス クロスがそのユーザーを受け止める。

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カローラ クロス(ミドルSUV)

1966年から続くカローラの歴史で初のSUVが登場した。日本より先にタイで発売されたカローラ クロス。FF車のリアサスは居住空間の確保とコスト削減をかねてTBAを採用した。

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C-HR(ミドルSUV)

プリウスと同じプラットフォームとパワートレインを使用。23年7月の生産終了が予告され、もうすぐフルモデルチェンジといううわさが流れている。C-HR次期新型は欧州トヨタで発表済み。

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bZ4X(ミドルSUV・EV)

スバルと共同開発のEV。スバルではソルテラの車名で販売。トヨタではリース専売車となっている。

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RAV4(アッパーミドルSUV)

ハリアーとは一卵性双生児だが、乗り味はまったくことなり、RAV4はゆったりとしたオフロード車っぽい乗り心地になる。

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ハリアー(アッパーミドルSUV)

元祖シティ派SUVといえばハリアー。現行モデルの販売比率はハイブリッドよりガソリン車のほうが多いとのこと。乗り味はRAV4に比べるとスポーティ。

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クラウン クロスオーバー(ラージ)

新生クラウンの第一弾は伝統の後輪駆動を捨てたクロスオーバーSUV。パトカーはどうなるのか、という話題も盛り上がっているが、そのうちセダンが出ます。

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ハイラックス(ラージSUV・ピックアップトラック)

アメリカではSUVではなくトラックに分類されるが日本ではSUVに集約。ハイラックスは商用車登録のため販売台数ランキングにはあまり登場しないが、ラージクラスでは3番目に売れている。

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ランドクルーザー プラド(ラージSUV・クロカン)

ランドクルーザー プラドの現行モデルは受注停止中。2023年内のフルモデルチェンジが濃厚。

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ランドクルーザー(ラージSUV・クロカン)

新型のランドクルーザーは生産台数をはるかに上回る受注で4年以上の納期になり現在は受注停止。受注停止にしないとマイナーチェンジなどの改良が入れられないとのこと。

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【絶版車】過去にトヨタが生産していたSUV

FJクルーザー(2010〜14年)

かつてのランクルをほうふつとさせるレトロなスタイルで北米市場専用のミドルSUV(北米では)として2006年に発売。日本市場向けは用意されなかったが逆輸入車が人気となり、2010年に正規輸入された「逆輸入SUV」だった。日本では2018年で販売終了したが、サウジアラビアでは、2023年モデルイヤーのFJクルーザーが販売中である。

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【トヨタのSUV】ボディサイズ・燃費・価格一覧

車名 全長 全幅 全高 燃費 燃費 価格_最安 価格_最上級
ライズ 3,995 1,695 1,620 17.4 28.0 1,717,000 2,338,000
ヤリスクロス 4,180 1,765 1,580 17.6 30.8 1,896,000 2,936,000
カローラクロス 4,490 1,825 1,620 14.4 26.2 1,999,000 3,199,000
ハリアー 4,740 1,855 1,660 14.7 22.3 3,128,000 6,200,000
RAV4 4,600 1,855 1,685 15.2 21.4 2,938,000 5,633,000
ランドクルーザー プラド 4,825 1,885 1,835 8.3 11.2 3,676,000 5,543,000
C-HR 4,385 1,795 1,550 14.3 25.8 2,392,000 3,155,500
ハイラックス 5,320 1,855 1,800 11.7 11.7 3,527,000 4,312,000
クラウン クロスオーバー 4,930 1,840 1,540 15.7 22.4 4,350,000 6,400,000
ランドクルーザー 4,950 1,925 1,980 7.9 9.7 5,100,000 8,000,000
bZ4X 4,690 1,860 1,650 リース専売 リース専売

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※この記事は、2023年3月時点での情報で執筆しています。

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