自動車ユーザーにとって、数年おきに行わなくてはならない車検はできる限り費用を抑えたいのが本音。また、なぜ車検はここまで費用がかかるのか、疑問に思われている人もいるかもしれません。今回は車検の費用・相場について、そして車検を安く行える方法について紹介しましょう。
車検費用の内訳
普通乗用車や軽乗用車の場合、新車から3年、以降2年に1回受けなくてはいけない車検。
その費用は安くはないため内訳が気になります。
車検にかかる費用は自賠責保険料などの「法定費用」、点検や検査料などの「車検基本料」、さらに不具合箇所がある場合「部品代（交換代金）」がかかります。
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法定費用とは
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法定費用とは、自動車重量税や自賠責保険料、印紙・証紙代（検査手数料）を合計した費用のこと。車検費用の中で最もお金がかかるのがこれです。
この費用については排気量や車両区分により法律で定められているため、ディーラーに依頼しても、みずから運輸支局で車検を受けても同じ金額となります。
法定費用は、車両重量およびエコカー減税対象・重加算対象かにより変わってきます。普通車は21,610～97,910円。軽自動車で21,330〜30,730円となります。
車検基本料とは
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続いて車検基本料。車検を受ける際、必要となる定期点検料や測定検査料、代行手数料を合計した費用です。
車検基本料は法定費用と違って車検を受ける場所で大きく料金が異なります。車検を安くすませたいなら事前に確認が必要。普通車であれば2〜10万円、軽自動車なら2〜7万円と大きな違いが発生するからです。
これは車検を受け付けているディーラーや民間の整備業者などにより、人件費や各種費用が異なることがその要因。リーズナブルに車検ができることをうたっている業者はこの費用が安くなっています。
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その他、必要となる費用
最後に必要となるのが部品代（交換代金）。パーツが劣化していたり、発煙筒など携帯が求められる消耗品の交換が必要となったりした場合に発生します。
また車検のついでに各種オイル交換を済ませる場合も交換料金が必要。ただ、格安で車検を担う業者のなかには基本料こそ安いですが、オイル交換費などはカー用品店などより高く請求されるケースもあるため事前に交換を済ませておいたほうが安くなることもあります。
普通乗用車の車検費用の相場
車検費用は先程お伝えしたように依頼する業者により変わるだけでなく、クルマの使用年数やボディタイプによって異なります。
普通自動車の場合、相場は車両重量によって大きく違ってきます。一般的に車検証に記載されている車重が1t未満の場合は6〜15万円。1〜1.5tの車両は8〜16万円。1.5〜2ｔになると10〜20万円が車検の相場となります。ただ、乗っているクルマがエコカー減税の対象（免税または本則税率）であれば、これより安くなります。
3ナンバー・5ナンバーで車検費用は変わる？
車検の費用は車両重量で変動するのはお伝えしてきたとおり。そのため、基本的には3ナンバーか5ナンバーかで車検費用が変わることはありません。
ただ、業者によっては3ナンバー、特に輸入車の車検の価格を国産車と比べると高くしているケースもあるようです。また、輸入車は輸送コストがかかるため交換部品が国産車より高いケースもあります。
軽自動車の車検費用の相場
軽自動車の車検費用はだいたい5〜10万円といわれています。ただし、使用年数が長い車両の場合はパーツの交換などが発生するケースが多いため、これより高くなることもあります。
4ナンバー（普通商用車・貨物車）の車検費用の相場
5ナンバー・3ナンバーの普通乗用車と異なり、初度登録から2年、以降は毎年車検を受けなくてはならない商用車の場合、普通車とは車検費用の相場が異なってきます。車検時に次回車検までの税額を納める自動車重量税は毎年車検だと1年分納付することになります。加えて事業用の4ナンバー車は自家用車よりも税額が安くなります。
4ナンバー車では4〜8万円が相場です。しかし、商用車は仕事用のクルマとして毎日走ることが多いもの。当然、各種パーツの劣化も普通車と比べると多いケースが多々あるため、修理費用や交換費用が別途かかる可能性が高いといえます。
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新車から3年目・5年目…で車検費用は変化する？
継続車検は新車を購入してから3年目が初回、2回目は購入後5年目となります。ただ、2回目の継続車検は初回に比べて費用が高くなるケースが一般的といえるでしょう。
費用が高くなる理由その①：自動車重量税の税額が変わる
その理由はいくつかありますが、ひとつ目は自動車重量税が高くなること。
自動車重量税にはエコカー減税の制度があり、燃費や排ガスにおける一定の基準をクリアした車両は自動車重量税の軽減対象となります。逆に初度登録から13年経過したもの、18年経過したものは税金が重加算されることになります。
そのため、年式が古くなると車検費用が高くなってしまいます。
費用が高くなる理由その②：保証対象にならない修理を自己負担で行う必要が出てくる
新車購入から最初の車検までの期間に新車保証で無料修理を受けることができていたのに、5年目では保証が切れていることも初回車検時と比べ費用が高くなる理由のひとつです。
そのため2回目の車検時に交換や修理が必要なパーツが判明した場合は、初回時と異なり修理費や交換費を自己負担する必要が出てきます。
最近のクルマは壊れにくいといわれていますが、メンテナンスを怠っている場合、車検時に多くの部品交換が必要となる可能性も少なくありません。日頃からバッテリーなど消耗品パーツの確認やオイル交換などのメンテナンスをこまめに行うことが車検費用を抑えるポイントといえるでしょう。
イエローハットやオートバックスの車検は相場より安いのか？
オートバックスやイエローハットなどのカー用品店では各種サービスの中で車検も受け付けています。
これらの店舗はクルマで向かうには利便性が高い立地に位置していることが多いため、車検に出すことを検討する方もいるかと思います。果たして価格はどれくらいなのでしょうか。
まずオートバックスから。オートバックスで車検を受ける場合、店舗により「車検基本料」が異なるため事前に見積もり依頼が必要です。筆者が都内の店舗に問い合わせたところ、軽自動車なら16,930円〜、普通車の場合は21,660円〜（1t以下の小型車）となり、1.5t〜2tの大型車でも25,260円〜とのことでした。この費用に法定費用をプラスしたものがトータルの車検費用となります。
一方、イエローハットはサイトに価格が掲載されており、「車検基本料」は下記となります。
軽自動車〜小型貨物まで一律15,180円。この価格に法定点検料4.950円、事務手数料1,650円が加わった21,780円に法定費用をプラスした金額が車検費用となります。
両店舗ともディーラーに比べると車検費用は抑えられているだけでなく、先程お伝えしたリーズナブルを売りにする一部の車検業者などに比べるとオイル交換などは抑えられています。また、土日祝日でも対応可能なことやクレジットカードでの支払いも可能なことなどメリットがあることも特徴といえるでしょう。
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ユーザー車検の費用相場はいくら？
車検をとにかく安く済ませたいという方にとって、ユーザー車検は魅力的な方法です。
ユーザー車検とは文字どおり、みずから運輸支局へ持ち込み車検を受けること。自分でクルマを点検したうえで定められた検査項目をこなしていかなくてはならないため、ハードルが高そうですがそれほど難しいことではありません。
筆者も試したことがありますが、事前にユーザー車検であることを係員へ告げると、数ある検査レーンの中から適した箇所を指定され、あとは次々と検査をこなすだけ。実際、検査機を用いるのは排ガス検査くらいで、それもテスターをマフラーへ入れるだけ。そのほかはライトを点灯させたりアクセルを踏んだりなど、それぞれの検査工程で行えばいいだけです。
何かと高くつく車検ですが、ユーザー車検であれば基本的に「法定費用」のみで対応可能です。
ただ、車検の検査項目に入っているヘッドライトの光軸検査を通過するためには事前の調整が必須。陸運局周辺にある業者で事前の調整を依頼しないと車検には通らないでしょう。光軸調整を依頼しても3,000〜5,000円程度ではあります。
日頃からエンジンオイルなどの油脂類交換や、プラグ、バッテリーなどの機関系消耗品の交換など、自動車の基本的なメンテナンスを自分で行っている方であれば、ユーザー車検にチャレンジしてみてもいいかもしれません。ユーザー車検については以下の記事で詳しく解説をしています。
安心かつ安く車検費用を抑える方法は？
とにかく安く車検費用を抑えたいのであれば先程紹介したユーザー車検が最強ではありますが、無事車検に通ったとしても日常メンテナンスをあまり行わない場合には不安を抱える方も多いでしょう。特に10年以上、愛車に乗っている方の場合はそう感じるのではないでしょうか。
個人的には、車検整備に特化した整備工場を探し、その中でもリーズナブルな価格を設定している工場で車検を受けることが一番安心できると考えます。
お住まいの地域にもよるでしょうか、探せば意外と近くに整備工場があるケースが少なくありません。そういう工場は車検を受けるだけでなく、メンテナンスなどもディーラーと比べリーズナブルに対応してくれることが多く、自動車ユーザーの頼れる駆け込み寺となるでしょう。
車検費用を「安く・安心」に済ませる方法〜「カープレミアガレージ」とは
「カープレミアガレージ」では、国家資格を持った整備士が点検に対応するため、クルマに関する疑問点や不安点は何でもご相談いただけます。また、定期点検などのサービスも行っているため、長期的なクルマの管理も安心して任せることができます。
また、カープレミアでは「カープレミアパーツ」としてリビルト・中古部品を推奨しており、自社グループ会社においても、リユースの生産から販売まで自社工場を有し低価格の実現を進めています。
「カープレミアパーツ」とは？
カープレミアのグループ会社が提供する自動車パーツです。整備・修理の際に、主に「中古・リビルト部品」といった「リサイクル・リユース部品」などの低価格で安心のパーツを提供しています。
中古・リビルト部品って何？
中古部品（リユース）は、使用済み自動車等から取外され、テスターによる点検、清掃などを行い商品化された部品です。リビルト部品は、中古部品（コア）を分解洗浄、消耗品交換や故障個所の交換を行い、性能をほぼ新品同等に回復させた部品です。
リビルト部品をオススメする理由
１．新品部品を利用するよりもコストパフォーマンスが良い事
２．リサイクル、リユースといった資源の有効活用に繋がること。
３．品質基準をクリアした部品で安心して使用できること。
中古・リビルト部品のメリット
新品部品と比較して部品にもよりますが、20％～30％ほど部品代金が抑えられるケースがあります。
その他、万が一の故障時に0円で修理対応する故障保証や、24時間365日対応可能なロードサービスなどのサポートも充実しています。安心・快適なカーライフは、「カープレミアガレージ」にお任せください。
※故障保証の利用は車両購入時に別途加入が必要です。
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※この記事は、2023年1月時点での情報を元に執筆しています。
