支払総額100万円の予算で買える、新しくて走行距離が短いおすすめのステーションワゴンを8台選びました。
コンパクト『トヨタ カローラ フィールダー（現行型）』人気No.1ステーションワゴン
現行モデル 後期型
2019年8月に、カローラシリーズがフルモデルチェンジし、ステーションワゴンはカローラ ツーリングに車名変更されました。しかし新型が全車3ナンバーとなったため、5ナンバーのカローラ フィールダーはグレード整理を受けながらも継続販売されています。現行モデルは、2012年5月にフルモデルチェンジされた3代目、カローラとしては通算11代目となります。予算100万円での狙い目は、2015年4月にマイナーチェンジされた現行モデル 後期型です。
支払総額100万円で買えるカローラ フィールダーの狙い目
年式：2016〜2018年
走行距離：5〜9万km
スペック（2015年4月発売モデル）
▼ボディサイズ（mm）
全長4,410・全幅1,695・全高1,535・ホイールベース2,600
最小回転半径4.9ｍ
▼エンジン（最高出力／最大トルク）
直列4気筒1.5Lガソリン（103ps／132N･m）
直列4気筒1.5Lガソリン（74ps／111N･m）＋モーター（ハイブリッド）
直列4気筒1.8Lガソリン（140ps／172N･m）
▼トランスミッション
AT（ガソリン：CVT・ハイブリッド：電気式無段）・5速MT（1.5Lのみに設定）
▼駆動方式
2WD（前輪駆動）・4WD（1.5Lガソリン）
▼燃費（JC08モード）
ガソリン 16.0〜23.0km/L
ハイブリッド：33.8km/L
▼新車価格
162万5,891〜247万4,182円
コンパクト『ホンダ シャトル（現行型）』ハイブリッドがおすすめ
前期型
フィットの派生モデルとして、2011年6月にフィット シャトルがデビュー、2015年3月に生産終了。同年5月に後継車、シャトルがデビューしました。ベースとなったフィット同様に進化したハイブリッドモデルを設定し、低燃費と走りの良さを両立しました。国産の貴重な5ナンバーステーションワゴンとしてロングセラーのモデルです。予算100万円で買えるおすすめモデルは、シャトル前期型（マイナーチェンジ前）です。
支払総額100万円で買えるシャトルの狙い目
年式：2016〜2017年
走行距離：5〜9万km
スペック（2015年5月発売モデル）
▼ボディサイズ（mm）
全長4,400・全幅1,695・全高1,545・ホイールベース2,530
最小回転半径4.9ｍ
▼エンジン（最高出力／最大トルク）
直列4気筒1.5Lガソリン（132ps／155N･m）
直列4気筒1.5Lガソリン（110ps／134N･m）＋モーター（ハイブリッド）
▼トランスミッション
AT（ガソリン：CVT・ハイブリッド：7速DCT）
▼駆動方式
2WD（前輪駆動）・4WD
▼燃費（JC08モード）
19.4〜34.0km/L
▼新車価格
169万0,000〜254万2000円
ミドルクラス『日産 ウイングロード（3代目）』サニーの血筋をもったステーションワゴン
3代目 後期型
サニーのステーションワゴン、サニー カリフォルニアと商用ワゴン、ADワゴンが統合して1996年にデビューしたウイングロード。2018年3月に販売終了となりました。最終モデルは、2005年11月にフルモデルチェンジを受けた3代目となります。3代目後期型が予算100万円で買えるおすすめモデルとなります。
支払総額100万円で買えるウイングロードの狙い目
年式：2016〜2018年
走行距離：3〜6万km
スペック（2016年6月発売モデル）
▼ボディサイズ（mm）
全長4,440・全幅1,695・全高1,505・ホイールベース2,600
最小回転半径5.2ｍ
▼エンジン（最高出力／最大トルク）
直列4気筒1.5Lガソリン（ps／N･m）
▼トランスミッション
AT（CVT）
▼駆動方式
2WD（前輪駆動）
▼燃費（JC08モード）
17.2km/L
▼新車価格
172万2,000〜237万6,000円
アッパーミドルクラス『トヨタ アベンシス ワゴン（3代目）』ツウ好みの欧州車の乗り味
3代目 後期型
トヨタがイギリスで生産し、欧州市場をターゲットにしたアベンシス。日本市場へは輸入して販売されていました。したがって、乗り味は欧州車でボディも大柄。日本市場ではトヨタらしくないためか、販売はいまひとつでした。2018年8月にイギリス工場での生産が終了、現在でも直接的な後継車は不在となっています。最終モデルは、2009年8月にワールドプレミアされた3代目。狙い目は、3代目前期型です。
支払総額100万円で買えるアベンシス ワゴンの狙い目
年式：2012〜2015年
走行距離：4〜8万km
スペック（2012年4月発売モデル）
▼ボディサイズ（mm）
全長4,780・全幅1,810・全高1,480・ホイールベース2,700
最小回転半径5.4ｍ
▼エンジン（最高出力／最大トルク）
直列4気筒2.0Lガソリン（152ps／196N･m）
▼トランスミッション
AT（CVT）
▼駆動方式
2WD（前輪駆動）
▼燃費（JC08モード）
13.6km/L
▼新車価格
250万0,000〜275万0,000円
アッパーミドルクラス『スバル レガシィ ツーリングワゴン（5代目）』グランドツーリング思想のステーションワゴン
5代目
2014年6月で受注終了し、後継車『レヴォーグ』にバトンタッチされたレガシィ ツーリングワゴン。1989年の初代デビューは、ハイパワーエンジンを搭載してセンセーションを巻き起こしました。予算100万円なら、2009〜2014年に販売された5代目、後期型が狙い目です。長距離でも早く目的地に到達するという「グランドツーリング思想」がレガシィツーリングワゴンの信条。
支払総額100万円で買えるレガシィ ツーリングワゴンの狙い目
年式：2013〜2014年
走行距離：5〜9万km
スペック（2013年5月発売モデル）
▼ボディサイズ（mm）
全長4,790・全幅1,780・全高1,535・ホイールベース2,750
最小回転半径5.5ｍ
▼エンジン（最高出力／最大トルク）
水平対向4気筒2.0Lガソリンターボ（300ps／400N･m）
水平対向4気筒2.5Lガソリン（173ps／235N･m）
▼トランスミッション
AT（CVT）
▼駆動方式
4WD
▼燃費（JC08モード）
12.4〜14.4km/L
▼新車価格
252万0,000〜364万3,500円
アッパーミドルクラス『マツダ アテンザ（3代目）』鼓動デザインと人馬一体の走りが光る
3代目
2019年8月に実施された一部改良で、グローバル車名の『MAZDA6（マツダ6）』に変更されました。アテンザとしての最終モデルは、2012年11月にフルモデルチェンジを受けた3代目で、予算100万円で買える狙い目モデルとなります。国産では希少なアッパーミドルクラス・ステーションワゴン。マツダが提唱する「人馬一体」の走りと「魂動」デザインが光るモデルです。国産車では希少なディーゼルターボもラインナップ。
支払総額100万円で買えるアテンザの狙い目
年式：2014〜2015年
走行距離：5〜9万km
スペック（2013年11月発売モデル）
▼ボディサイズ（mm）
全長4,800・全幅1,840・全高1,480・ホイールベース2,750
最小回転半径5.5ｍ
▼エンジン（最高出力／最大トルク）
直列4気筒2.0Lガソリン（155ps／196N･m）
直列4気筒2.2Lディーゼルターボ（175ps／420N･m）
直列4気筒2.5Lガソリン（188ps／250N･m）
▼トランスミッション
6速AT・6速MT
▼駆動方式
2WD（前輪駆動）
▼燃費（JC08モード）
16.0〜22.2km/L
▼新車価格
252万0,000〜348万2,500円
輸入車『フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント（7代目）』質実剛健。グローバル・スタンダード
7代目
2019年10月に8代目がワールドプレミアされ、ようやく2021年6月から日本市場でも発売になったゴルフ ヴァリアント。2013〜2021年に販売されていた7代目が予算100万円で買えるおすすめモデルとなります。フォルクスワーゲンらしい質実剛健なステーションワゴンです。
支払総額100万円で買えるゴルフ ヴァリアントの狙い目
年式：2013〜2015年
走行距離：3〜8万km
スペック（2013年4月発売モデル）
▼ボディサイズ（mm）
全長4,545・全幅1,785・全高2,575・ホイールベース2,575
最小回転半径5.0ｍ
▼エンジン（最高出力／最大トルク）
直列4気筒1.2Lガソリンターボ（105ps／175N･m）
直列4気筒1.4Lガソリンターボ＆スーパーチャージャー（160ps／240N･m）
▼トランスミッション
7速AT（DCT）
▼駆動方式
2WD（前輪駆動）
▼燃費（JC08モード）
1.2L：19.0km/L
1.4L：15.9km/L
▼新車価格
279万0,000〜325万0,000円
輸入車『メルセデス・ベンツ Cクラス（3代目・S204）ステーションワゴン』比較して安心して買える流通量
3代目（S204）
新車車両価格が高い人気高級輸入車は、中古車市場でも高値をつけています。100万円の予算では、かなり年式を落とさないといけませんが、しっかりとメンテナンスされて保証がついたタマがあります。2008年〜2014年まで販売された3代目、W204のステーションワゴン（S204）なら手に入れることができます。
支払総額100万円で買えるCクラス（C180・C200）ステーションワゴンの狙い目
年式：2012〜2014年
走行距離：6〜9万km
スペック（2011年10月発売モデル）
▼ボディサイズ（mm）
全長4,610・全幅1,770・全高1,460・ホイールベース2,760
最小回転半径5.1ｍ
▼エンジン（最高出力／最大トルク）
C180：直列4気筒1.8Lガソリンターボ（156ps／250N･m）
C200：直列4気筒2.0Lガソリンターボ（184ps／270N･m）
▼トランスミッション
7速AT
▼駆動方式
2WD（後輪駆動）
▼燃費（JC08モード）
13.2〜13.6km/L
▼新車価格
419万0,000〜465万0,000円
※ ボディサイズは代表的なグレードのものです。車種によりグレードや駆動方式などにより若干の相違があります。
※この記事は、2024年6月時点での情報を元に執筆しています。
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