サスペンションアームの故障の症状・原因・修理内容

記事監修:柴 健太郎

プレミアモビリティサービス株式会社 執行役員/一般財団法人日本技能研修機構(JATTO)理事

サスペンションアームの故障とは?

サスペンションアームは、車体とタイヤを繋ぐ可動部品で、乗り心地や操縦安定性などを高める役割を果たしています。サスペンションアームに不具合があると、ガタガタやゴトゴトといった異音が発生する他、ボールベアリング部からのグリス漏れやにじみが発生します。その他にもタイヤを縁石にぶつけてしまうなどでサスペンションアームが変形すると、操縦性が著しく悪化するという症状が生じます。

サスペンションアームの故障の原因

サスペンションアームからの異音の原因はいくつかありますが、ボールジョイントのガタの発生や、ゴムブッシュの経年劣化による軸位置のズレにより、該当アームが他の部品に接触してしまうなどが考えられます。グリス漏れやにじみに関しては、ボールジョイント部のブーツが経年劣化し、内部のグリスが外に出てきてしまうことが原因となります。

サスペンションアームの故障の修理内容と費用相場

サスペンションアームに付くボールジョイントやゴムブッシュは、部品として交換できるものと交換できないものがあり、単品で交換できない場合はサスペンションアームごと交換となります。サスペンションアームが変形している場合は、修正を行うのはほぼ不可能なので、必然的にサスペンションアーム本体一式の交換となります。 (坪内英樹)

費用相場 Case1

足回り修理の交換パーツが「サスペンションアーム」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に42,100円の費用が掛かります。

一般パーツ利用 カープレミアパーツ利用
金額

平均:42,100 円

(9,660 円~142,380 円)

平均:33,680 円

(8,050 円~113,900 円)

交換パーツ サスペンションアーム

※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。

※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。

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※実際の点検で原因が異なると費用が発生する可能性があります。

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この記事の監修

柴 健太郎

プレミアモビリティサービス株式会社 執行役員
一般財団法人日本技能研修機構(JATTO)理事

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