アクセルペダルの故障の症状・原因・修理内容
よくある度：
アクセルペダルの故障とは？
アクセルペダルに不具合があると、アクセルペダルに引っ掛かりがある、アクセルペダルが重い、加速しない、警告灯が点灯するなどの症状が出ます。現在、アクセルペダルには大きく分類すると２種類の構造があります。ひとつはアクセルペダルとエンジンのスロットル（エンジンへの吸入気が入る口の弁）がワイヤーなどで機械的に繋がるタイプ。もうひとつはアクセルペダルのセンサースイッチに連動してスロットルが電気的に作動するドライブバイワイヤータイプで、最近のクルマはこちらが主流です。その違いで、不具合の症状や原因も異なってきます。
アクセルペダルの故障の原因
アクセルペダルの引っ掛かりや重さは、機械式の方に発生しやすい症状です。原因はアクセルペダルの支点部やワイヤーの油分切れなどが考えられます。加速しなかったり、警告灯が点灯する症状はドライブバイワイヤータイプの症状。アクセルペダルに付くセンサースイッチや、スロットルを動かすモーター、回線のコネクター、さらにはそれらをコントロールするECU（エンジンコントロールユニット）などの故障が原因となっています。
アクセルペダルの故障の修理内容と費用相場
機械式タイプの場合は、注油することで問題が解決することもあります。ワイヤーやアクセルペダルの支持部に損傷や摩耗がある場合は、部品交換が必要となります。ドライブバイワイヤーの場合は、原因となる電子部品が組み込まれた部品をアッセンブリーで交換するのが一般的です。
費用相場 Case1
その他内装修理の交換パーツが「アクセルペダル」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に25,940円の費用が掛かります。
| 一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
|---|---|---|
| 金額 |
平均：25,940 円 (15,900 円～125,800 円) |
平均：20,750 円 (12,720 円～100,640 円) |
| 交換パーツ | アクセルペダル | |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
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※実際の点検で原因が異なると費用が発生する可能性があります。
アクセルペダルの故障は重大事故の要因にも！？
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