ハイブリッドコントロールユニットの故障の症状・原因・修理内容
よくある度：
ハイブリッドコントロールユニットの故障とは？
ハイブリッドコントロールユニットに不具合が起きると、警告灯が点灯したり、プラグインの充電ができなくなります。ハイブリッドコントロールユニットは、パワーコントロールユニット（PCU）やハイブリッドECUとも呼ばれます。駆動モーターのインバーターや電圧をコントロールするコンバーターで構成されるハイブリッドコントロールユニットは、モーター付近に搭載されています。ハイブリッドコントロールユニットの内部は基盤があり、発熱による不具合が起きやすいとされています。多くの場合には熱対策がされているため寿命が長いものの、コントロールユニットに大きな負荷がかかり、異常な発熱をした場合には不具合やエラーが起きることがあります。
ハイブリッドコントロールユニットの故障の原因
ハイブリッドコントロールユニットの不具合の原因は、大きな負荷がかかったことによる発熱が主な理由です。また、コントロールユニットから充電プラグまでの間の断線が原因で充電できないといった不具合が起きることもあります。
ハイブリッドコントロールユニットの故障の修理内容と費用相場
ハイブリッドコントロールユニットの修理は、コンピューターの診断機でエラーを確認し、診断結果に応じて部品交換となります。ハイブリッドコントロールユニットの交換は、複数のパーツが組み上がった状態で交換するアッセンブリー（ASSY：一式）交換が基本となります。
費用相場 Case1
ハイブリッド修理の交換パーツが「ハイブリッドコントロールユニット」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に101,410円の費用が掛かります。
| 一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
|---|---|---|
| 金額 |
平均：101,410 円 (31,100 円～327,570 円) |
平均：81,130 円 (25,920 円～262,060 円) |
| 交換パーツ | ハイブリッドコントロールユニット | |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
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※実際の点検で原因が異なると費用が発生する可能性があります。
ハイブリッドコントロールユニットの故障は重大事故の要因にも！？
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