メインキーの故障の症状・原因・修理内容

記事監修:柴 健太郎

プレミアモビリティサービス株式会社 執行役員/一般財団法人日本技能研修機構(JATTO)理事

メインキーの故障とは?

メインキーとは、クルマのエンジンをかけるための鍵のことです。メインキーに不具合があると、キーが回らない、エンジンがかからないなどの症状が現れることがあります。 メインキーは先端部分にディンプル(くぼみ)が切られた金属製をしており、メインキーを差し込むキーシリンダーは外筒と内筒の二重構造の円筒形をしています。メインキーがキーシリンダーに差し込むと、タンブラーと呼ばれる障害物が水平に並んでおり、メインキーのディンプルがタンブラー内のピンやディスクを押し上げることで、内筒のロックが外れ、シリンダーを回せるようになり、エンジンをかけることができます。キーシリンダーはステアリングコラムや運転席周辺のインパネに設けられることが多いのですが、サーブのようにセンターコンソールに設置される車種もあります。 近年では、メインキーの柄に電子的な防犯装置を組み合わせることで、従来のシリンダー錠に加えて電子的にキーの開閉を行うイモビライザー付きキーも普及しています。 寿命はとくに設定されていませんが、車両の寿命と同じくらい長期にわたって問題なく使用できるようです。

メインキーの故障の原因

メインキー不具合の原因は、ディンプルの破損や歪みがほとんどです。また、キーシリンダー内部にゴミや埃が詰まったり、タンブラーないが破損した場合でも、キーが回らない、エンジンがかからないなどの不具合が発生します。

メインキーの故障の修理内容と費用相場

メインキーが破損した場合は合鍵を使うことで、トラブルが解決します。合鍵がない場合は、ディーラーや鍵の専門店で、新しくメインキーを製作してもらいます。キーシリンダーにゴミや埃が詰まった場合は浸透潤滑剤などを使って掃除することで機能が回復します。 メインキーの制作ができない、あるいはメインキーをなくしてしまった場合は、キーシリンダーが破損した場合は、キーシリンダーごと本体(ASSY=アッセンブリー:複数のパーツが組み上がった状態で交換するパーツ)交換で修理します。 (山崎 龍)

費用相場 Case1

キー・キーレス・リモコンキー修理の交換パーツが「メインキー」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に24,120円の費用が掛かります。

一般パーツ利用 カープレミアパーツ利用
金額

平均:24,120 円

(15,860 円~49,080 円)

平均:19,300 円

(12,690 円~39,260 円)

交換パーツ メインキー

※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。

※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。

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※実際の点検で原因が異なると費用が発生する可能性があります。

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この記事の監修

柴 健太郎

プレミアモビリティサービス株式会社 執行役員
一般財団法人日本技能研修機構(JATTO)理事

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