アクスルシャフト故障の症状・原因・修理内容

よくある度:

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記事監修:柴 健太郎

プレミアモビリティサービス株式会社 執行役員/一般財団法人日本技能研修機構(JATTO)理事

アクスルシャフト故障とは?

アクスルシャフトに不具合があると、ガタつきが生じる、異音がする、操縦安定性が悪化するなどの症状が発生します。アクスルは車輪の軸のことで、アクスルシャフトというとドライブシャフト(駆動力を車輪に伝える金属の棒)やデファレンシャルギア(左右輪に駆動力を伝達すると共に、内外輪の回転差を逃す機能を持つ部品)などもその構成物となるため、かなりの広域を指し示すことになります。ただ、「アクスルシャフトに不具合がある」と診断された場合は、主に前輪駆動車のリジッドアクスル式(左右の車輪が車軸で繋がった形状)後輪軸が該当することが多いです。

アクスルシャフト故障の原因

アクスルシャフトに不具合が生じる原因は、障害物を乗り越えたり、大きな穴に高速でタイヤを落としてしまったり時などに生じたアクスルシャフトの損傷や、アクスルシャフトとボディを繋ぐサスペンションアームのつなぎ目に入るゴムブッシュの破損(主に経年劣化によりゴムが切れてしまう)などが考えられます。それらが原因となり、ガタつきや異音の発生、操縦安定性の悪化が生じてしまうのです。

アクスルシャフト故障の修理内容と費用相場

損傷があり車輪が本来の位置からズレていたり、本来の向きに向いていない場合は、アクスルシャフトの交換となります。またサスペンションアームとの接合部のゴムブッシュに損傷がある場合は、ゴムブッシュ単品での供給があれば、その部分のみの交換となります。供給がない場合はアクスルシャフトの交換となります。また作業は大がかりなので、工賃も安くはありません。

費用相場 Case1

足回り修理の交換パーツが「アクスルシャフト」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に67,950円の費用が掛かります。

一般パーツ利用 カープレミアパーツ利用
金額

平均:67,950 円

(36,690 円~129,660 円)

平均:54,360 円

(30,570 円~103,730 円)

交換パーツ アクスルシャフト

※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。

※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。

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※実際の点検で原因が異なると費用が発生する可能性があります。

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この記事の監修

柴 健太郎

プレミアモビリティサービス株式会社 執行役員
一般財団法人日本技能研修機構(JATTO)理事

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