サスペンションサポートベアリングの故障の症状・原因・修理内容

記事監修:柴 健太郎

プレミアモビリティサービス株式会社 執行役員/一般財団法人日本技能研修機構(JATTO)理事

サスペンションサポートベアリングの故障とは?

サスペンションサポートは、ショックアブソーバーとボディに間に入るゴム製の部品です。多くのクルマのフロントサスペンションに採用されているストラット式サスペンションは、フロントタイヤに合わせてショックアブソーバーのロッドも回転するので、サスペンションサポートにベアリングが組み込まれています。サスペンションサポートベアリングに不具合があると、走行時にガタガタやコトコトといった異音がする、ステアリング操舵時にゴリゴリといった異音がする、といった症状が生じます。

サスペンションサポートベアリングの故障の原因

サスペンションサポートベアリングは、ショックアブソーバーからの力がダイレクトに伝わります。小さな入力であれば、ベアリングからサスペンションサポートのゴムに力を逃がせますが、段差などを高速で乗り越えるなどの大きな入力となると、ベアリングが傷んでいずれガタに繋がり、そのガタが異音を発生させます。

サスペンションサポートベアリングの故障の修理内容と費用相場

サスペンションサポートベアリングの修理は、ガタが発生しているベアリングの交換を行います。ベアリングとサスペンションサポート分割している場合はベアリングのみ、一体式の場合はサスペンションサポート一式の交換となります。サスペンションサポートは組み付け位置の微妙な変化でアライメントが狂うこともあるので、作業後にアライメント調整(トー調整)まで行うこともあります。 (坪内英樹)

費用相場 Case1

足回り修理の交換パーツが「サスペンションサポートベアリング」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に27,600円の費用が掛かります。

一般パーツ利用 カープレミアパーツ利用
金額

平均:27,600 円

(17,300 円~92,300 円)

平均:22,080 円

(13,840 円~73,840 円)

交換パーツ サスペンションサポートベアリング

※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。

※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。

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※実際の点検で原因が異なると費用が発生する可能性があります。

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この記事の監修

柴 健太郎

プレミアモビリティサービス株式会社 執行役員
一般財団法人日本技能研修機構(JATTO)理事

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