エンストする(加速性能低下) 原因を解決する方法

記事監修:柴 健太郎

プレミアモビリティサービス株式会社 執行役員/一般財団法人日本技能研修機構(JATTO)理事

POINT

  • エンストしたり、加速性能が低下するのは、フューエルポンプ、スロットルボディ、フューエルフィルターの不具合が疑われる。
  • フューエルポンプの不具合は、経年劣化によるモーターのブラシの消耗が原因。
  • スロットルボディの不具合は、スロットルボディ内部へのカーボンやスラッジの付着が原因。
  • フューエルフィルターは、ゴミや水分などの目詰まりが原因。
  • フューエルポンプ、フューエルフィルターは交換、スロットルボディは内部の洗浄もしくは交換により修理する。

関連する症状

フューエルポンプ、スロットルボディ、フューエルフィルターの不具合

エンストしたり、加速性能が低下するのは、フューエルフィルターの不具合の故障が考えられます。

フューエルポンプとは、タンク内の燃料をエンジンに送るための電動ポンプのことで、経年劣化によりモーターのブラシが消耗することが不具合の主な原因となります。

スロットルボディとは、エンジンに吸入される空気量を調整するパーツで、フューエルフィルターは、燃料タンクからエンジンへ燃料を供給する経路の途中に備え付け、ゴミなどの不純物を取り除くパーツです。

フューエルポンプ以外の不具合として疑われるのは、エンジンに取り込む空気の量を調整するスロットルボディの内部にカーボンやスラッジの付着、燃料の中のゴミや水分などの不純物をろ過するフューエルフィルターの詰まりなどです。

フューエルポンプ、フューエルフィルターは交換、スロットルボディは内部の洗浄もしくは交換

エンストする・加速性能が低下した場合は、早急に自動車整備工場に入庫し、適切な点検・修理を受ける必要があります。

フューエルポンプに不具合がある場合は、本体一式を新品に交換することで修理します。修理費用は車種によって修理費用はまちまちですが、おおよそ2?20万円ほどかかります。

スロットルボディに不具合がある場合は、まずは整備工場で点検してもらい、内部を洗浄することで、不具合が解消されることがあります。スロットルボディをきれいにしても不具合が解消されない場合には本体一式の交換が必要となります。その場合の修理費用は車種によっても異なりますが、点検・清掃の場合はおおよそ数千?3万円程度、交換の場合がおおよそ2?16万円ほどかかります。

フューエルフィルターに不具合の原因がある場合は、新品に交換します。フューエルフィルターは定期交換が必要なパーツで、ガソリン車の場合は5?10万km、ディーゼル車の場合は2?3万kmごとの交換が必要になります。交換費用は車種によっても異なりますが、数千?3万円ほどになります。

(山崎龍)

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この記事の監修

柴 健太郎

プレミアモビリティサービス株式会社 執行役員/一般財団法人日本技能研修機構(JATTO)理事

エンストする(加速性能低下) の原因一覧

エンストする(加速性能低下) の故障・不具合の症状一覧を表示しています。該当の症状を選択して、修理方法を確認しましょう。

※原因は症状から過去の事例を参考にしたもので、不具合の原因を断定するものではありません。
※修理内容は修理工場での作業事例を説明するもので自己修理を推奨するものではありません。

1
  • フューエルポンプ本体(一式)の故障

    よくある度:

    星3
    • エンストする(加速性能低下)

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