スパークプラグ故障の症状・原因・修理内容
よくある度：
スパークプラグ故障とは？
スパークプラグはガソリンエンジンのシリンダー上部に取り付けられている細長い円筒状の部品。パーツ先端部分の尖った中心電極とL字形の接地電極の間に火花を飛ばし、シリンダー内の混合気を燃焼させます。スパークプラグに不具合があると、振動が発生したり、アイドリングが不安定になったり、エンストしたりするなど、エンジンが不調になります。さらに、加速がもたついたり、燃費が悪化したりすることもあります。スパークプラグの寿命は、プラグの種類や車の使用状況や環境により異なり、2万km～10万kmと言われています。
スパークプラグ故障の原因
スパークプラグの不具合の原因は、カーボンやスラッジなど燃えカスの付着、電極部の破損などです。短距離走行を繰り返すとカーボンやスラッジがスパークプラグに蓄積し、プラグ被りという現象が発生して不具合が起きます。電極部の破損は、電極部に高い負荷がかかったり、過酷な使用環境によって起きます。
スパークプラグ故障の修理内容と費用相場
スパークプラグの修理は、清掃または交換となります。スパークプラグの汚れが軽微の場合は、プラグを取り外し、先端部分の汚れを落とします。また、部品代が比較的安いこともあり、汚れがひどい場合や電極部に損傷があった場合は、部品交換となるケースが多いようです。 （齊藤優太）
費用相場 Case1
エンジン修理の交換パーツが「スパークプラグ」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に13,260円の費用が掛かります。
| 一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
|---|---|---|
| 金額 |
平均：13,260 円 (3,480 円～54,320 円) |
平均：10,610 円 (2,780 円～26,960 円) |
| 交換パーツ | スパークプラグ | |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
費用相場 Case2
エンジン修理の交換パーツが「スパークプラグ、イグニッションコイル」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に20,150円の費用が掛かります。
| 一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
|---|---|---|
| 金額 |
平均：20,150 円 (13,440 円～148,910 円) |
平均：16,120 円 (10,750 円～119,120 円) |
| 交換パーツ | スパークプラグ、イグニッションコイル | |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
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