オーバーヒートする（甘い匂いがする） 原因を解決する方法

オーバーヒートしたり、甘い匂いがしたときは、ウォーターポンプ、ラジエター、ラジエターキャップ 、サーモスタット、エンジン本体の不具合が疑われます。

ウォーターポンプとは、冷却水をエンジンからラジエーターやヒーターコアなどに循環させることでエンジンを適正な温度に保つためのパーツです。不具合は経年劣化による冷却水漏れが主な原因で、漏れた冷却水が蒸発すると甘い匂いがし、水量が減るとオーバーヒートしたり、ヒーターが効かないなどの症状が現れます。

ラジエターとは、エンジンの発する熱を吸収した冷却水を冷やすためのパーツで、エンジンの振動などにより経年劣化によりカシメ部やアッパータンク部から、冷却水の漏れが生じることがあります。

ラジエターキャップとは、ラジエター内に密閉された冷却水に一定の圧力をかけることで沸点を高め、冷却効果を高めるパーツです。経年劣化で本来の機能を損なうと、冷却水が低い温度でオーバーヒートを生じることがあります。また、リザーバータンクとラジエター間の冷却水の移動がうまくできなくなり、冷却水漏れを招く恐れがあります。

サーモスタットとは、冷却水の温度に合わせてラジエターに繋がる冷却水路を開閉させることで冷却水温を適温に保つためのパーツです。経年劣化によりバルブ（弁）が固着してしまうと、エンジンのオーバーヒートやオーバークール（水温が適温まで上昇しない状態）、水漏れなどが生じます。

エンジン本体からの水漏れは、シリンダーヘッドガスケットが経年劣化により密着不良により、冷却水の経路から水漏れが生じたことで起こります。

オーバーヒートする・甘い匂いがする場合は、早急に自動車整備工場で点検・修理を受ける必要があります。

ウォーターポンプに不具合の原因がある場合は、新品に交換することで修理します。車種によって修理位費用はまちまちですが、修理費用はおおよそ2?4万円ほどになります。

ラジエターに不具合の原因がある場合は、真鍮や銅製のラジエターでは漏れた部分にハンダを流し込むなどして漏れ止めの修理が可能ですが、樹脂製のタンクを備えるラジエターは新品の本体一式（ASSY：複数のパーツが組み上がった状態で交換するパーツ）交換することで対応します。修理費用は車種によって異なりますが、漏れ止め修理はおおよそ数千?3万円ほど、本体一式の交換はおおよそ3?15万円ほどになります。

ラジエターキャップに不具合の原因がある場合は、新品に交換することで対応します。ラジエターキャップの交換はDIYでもできる簡単な作業ですが、冷却水が減っていたり、エアを噛んでいたりすることがあるので、自動車整備工場に作業を依頼し、冷却水の補給とエア抜きを同時に行うことを推奨します。修理費用は車種によって若干の差がありますがおおむね2,000?8,000円ほどです。

サーモスタットに不具合の原因がある場合は、新品に交換することで直ります。修理時に冷却水に汚れや劣化が確認された場合は、冷却水の交換を同時に行うことを推奨します。修理費用は車種によって異なりますが、おおよそ数千?6万円ほどです。

エンジン本体に不具合の原因がある場合は、漏れ止め剤を注入することで症状が改善することもありますが、それでも水漏れが止まらないときは、シリンダーヘッドを脱着し、シリンダーヘッドガスケットを交換する必要があります。また、その際に漏れ出した冷却水がオイルラインに溢れ出た場合は、エンジンオイルに冷却水が混ざり、白濁することがあるので、その場合はエンジンオイルの交換も同時に行います。修理費用は車種によってまちまちですが、おおよそ4?10万円ほどです。

エンジン本体の交換が必要なった場合の費用は、車種により非常に大きな開きがありますが、30?150万円ほどとなります。

（山崎龍）