エンジンECU(コンピューター)の故障の症状・原因・修理内容
よくある度:
エンジンECU(コンピューター)の故障とは?
エンジンECU(エンジンコントロールユニット)に不具合があると、エンジンに不調や振動が生じるようになったり、始動不良、加速不良、アイドリングストップ不調、警告灯の点灯などの症状が現れます。ECUはその名のとおり、エンジンを電子制御するコントロールユニットとなります。現在のクルマは、様々な部分を細かく電子制御することで、ドライバーに快適なドライブフィールを提供する他、低燃費や低公害を実現しているので、その中枢を担うECUに不具合が生じると様々な部分に影響が生じてしまいます。
エンジンECU(コンピューター)の故障の原因
ECUは、エンジンだけではなくさまざまな部分に設置されたセンサーの情報を元に、電子制御を行っている各部を総合的にコントロールしてくれます。センサーなどのハード面に問題があるケースも多いのですが、それらが正常である場合、ソフトとなるECUのコントロールが適切になされておらず、不具合となっているのです。
エンジンECU(コンピューター)の故障の修理内容と費用相場
ECUに情報を送るセンサー類や、ECUからの信号で作動するユニットに不具合が発生している場合も上記のような症状が発生します。つまり修理を行うには、ECUに接続されるセンサーやユニットといった補機類に問題があるのか、ECUそのものに問題があるのかを、さまざまなテスターを使って判断する必要があり、難易度の高い修理作業となります。
費用相場 Case1
エンジン修理の交換パーツが「エンジンECU」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に53,220円の費用が掛かります。
一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
---|---|---|
金額 |
平均:53,220 円 (28,080 円~177,800 円) |
平均:42,570 円 (22,460 円~142,240 円) |
交換パーツ | エンジンECU |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
費用相場 Case2
エンジン修理の交換パーツが「エンジンECU、ISCV」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に75,970円の費用が掛かります。
一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
---|---|---|
金額 |
平均:75,970 円 (33,860 円~261,350 円) |
平均:60,780 円 (27,080 円~209,080 円) |
交換パーツ | エンジンECU、ISCV |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
費用相場 Case3
エンジン修理の交換パーツが「エンジンECU、O2センサー」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に64,800円の費用が掛かります。
一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
---|---|---|
金額 |
平均:64,800 円 (34,700 円~237,560 円) |
平均:51,840 円 (27,760 円~190,050 円) |
交換パーツ | エンジンECU、O2センサー |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
費用相場 Case4
エンジン修理の交換パーツが「エンジンECU、スロットルボディ」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に97,820円の費用が掛かります。
一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
---|---|---|
金額 |
平均:97,820 円 (49,710 円~290,910 円) |
平均:73,800 円 (37,610 円~221,420 円) |
交換パーツ | エンジンECU、スロットルボディ |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
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※実際の点検で原因が異なると費用が発生する可能性があります。
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