エンジン本体（一式）故障の症状・原因・修理内容
よくある度：
エンジン本体（一式）故障とは？
エンジン本体（一式）（エンジン本体）に不具合がある場合、エンスト、オイル消費の増大、オイルや冷却水の漏れや滲み、オーバーヒート、始動困難、異音の発生、加速不良、慢性的な不調や振動の増大、警告灯の点灯などの症状が出ます。オイルや冷却水の漏れや滲みであれば、ガスケットやシールの交換で修理完了となることもありますが、オイル消費の増大や始動困難、異音の発生などの症状の場合、エンジン内部の修理が必要となることが多く、修理には多くの時間と費用を要することになります。
エンジン本体（一式）故障の原因
多数の部品で構成されたエンジン本体のトラブルにはさまざまな原因が考えられます。代表的なものを挙げると、ピストンリングの摩耗による圧縮圧力の低下（始動困難や加速不良）やオイル消費、クランクシャフトベアリングの損傷や摩耗による異音の発生などがあります。オーバーヒートは、冷却系の不具合が原因でオーバーヒートし、それによりエンジン本体に修理が必要になることが多いです。
エンジン本体（一式）故障の修理内容と費用相場
エンジンの外側から見える部品の合わせ目などから冷却水やオイルが漏れている場合は漏れている部品や合わせ目に入るガスケットやシールの交換で修理は完了します。内部の部品に不具合がある場合は、エンジンを分解しての部品交換が必要になります。複数の部品不具合が生じている場合はエンジンごと載せ替えるほうが安くなることも。人気車種のエンジンであれば中古品やリビルド品が用意されている場合もあります。
費用相場 Case1
エンジン修理の交換パーツが「エンジンASSY」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に417,910円の費用が掛かります。
| 一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
|---|---|---|
| 金額 |
平均：417,910 円 (265,820 円～1,439,550 円) |
平均：292,540 円 (186,070 円～1,007,690 円) |
| 交換パーツ | エンジンASSY | |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
費用相場 Case2
エンジン修理の交換パーツが「エンジンASSY、スパークプラグ」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に427,190円の費用が掛かります。
| 一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
|---|---|---|
| 金額 |
平均：427,190 円 (268,250 円～1,477,570 円) |
平均：299,960 円 (190,240 円～1,026,560 円) |
| 交換パーツ | エンジンASSY、スパークプラグ | |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
費用相場 Case3
エンジン修理の交換パーツが「エンジンASSY、イグニッションコイル」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に444,510円の費用が掛かります。
| 一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
|---|---|---|
| 金額 |
平均：444,510 円 (273,520 円～1,489,890 円) |
平均：311,160 円 (191,460 円～1,042,920 円) |
| 交換パーツ | エンジンASSY、イグニッションコイル | |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
費用相場 Case4
エンジン修理の交換パーツが「エンジンASSY、イグニッションコイル、スパークプラグ」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に453,790円の費用が掛かります。
| 一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
|---|---|---|
| 金額 |
平均：453,790 円 (275,950 円～1,527,910 円) |
平均：318,580 円 (195,630 円～1,061,790 円) |
| 交換パーツ | エンジンASSY、イグニッションコイル、スパークプラグ | |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
費用相場 Case5
エンジン修理の交換パーツが「エンジンASSY、エンジンマウント」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に441,860円の費用が掛かります。
| 一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
|---|---|---|
| 金額 |
平均：441,860 円 (269,960 円～1,608,130 円) |
平均：314,520 円 (189,380 円～1,113,380 円) |
| 交換パーツ | エンジンASSY、エンジンマウント | |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
費用相場 Case6
エンジン修理の交換パーツが「エンジンASSY、O2センサー」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に437,190円の費用が掛かります。
| 一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
|---|---|---|
| 金額 |
平均：437,190 円 (276,340 円～1,518,720 円) |
平均：307,960 円 (194,490 円～1,071,020 円) |
| 交換パーツ | エンジンASSY、O2センサー | |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
費用相場 Case7
エンジン修理の交換パーツが「エンジンASSY、エンジンECU」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に455,160円の費用が掛かります。
| 一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
|---|---|---|
| 金額 |
平均：455,160 円 (285,470 円～1,564,010 円) |
平均：322,340 円 (201,800 円～1,107,250 円) |
| 交換パーツ | エンジンASSY、エンジンECU | |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
費用相場 Case8
エンジン修理の交換パーツが「エンジンASSY、ターボチャージャーASSY」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に517,920円の費用が掛かります。
| 一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
|---|---|---|
| 金額 |
平均：517,920 円 (427,390 円～1,809,330 円) |
平均：362,540 円 (299,170 円～1,266,530 円) |
| 交換パーツ | エンジンASSY、ターボチャージャーASSY | |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
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この記事の監修
