異音、振動（「ウォー」という異音） 原因を解決する方法
POINT
- ウォーターポンププーリーを構成している振動防止のゴム部品が硬化するとベルト鳴きが発生。
- パーツの不具合が異音だけでなく冷却水漏れの原因にもなる。
- ウォーターポンププーリーの交換で症状が改善。
ウォーターポンププーリーを構成しているゴム部分の硬化によりベルトが鳴く
車の異音はさまざまなパーツの不具合や不調が要因で発生します。
ただ、問題なく走れるからと症状をそのままにしておくと車の大きなトラブルに繋がる恐れがあるため要注意。
そんなトラブルに繋がるのがウォーターポンププーリーの不具合による異音や振動です。走行中、もしくはエンジン始動時に「ウォー」と異音が発生する原因となります。
ウォーターポンプとは、エンジン内に装着されクーラント（冷却水）を圧送する装置。冷却水を循環させる重要な役割を担っています。一般的な車に装着されている機械式ウォーターポンプは、クランクプーリーと同じ面のエンジン本体に直接取り付けられるパーツ。ポンプの構成部品であるフランジに連結しているプーリー（滑車）を使い、クランクプーリーからタイミングベルトによって作動しています。
このウォーターポンププーリーを構成している振動防止のゴム部品が硬化することでベルト鳴きが発生。「ウォー」と異音を発生させるのです。
走行距離10万kmは持つと想定されているパーツですが、ウォーターポンププーリーの不具合はタイミングベルトの寿命も縮める可能性があります。ベルトの劣化が進み破損などした場合は異音のみならず大きなトラブルに繋がりますので、早めの交換が必要となります。
ウォーターポンププーリーを交換
車から「ウォー」と異音が発生する原因がウォーターポンププーリーの不具合だと判明した場合は、ウォーターポンププーリーの交換を行います。
交換工賃は6000円程度で済むケースもあります。ただしパーツ代や工賃は車種により異なるため1万円から3万5千円ほどかかるケースもあります。
ウォーターポンプの不具合は先程述べた症状以外にもオーバーヒートなどを引き起こす可能性があるなど様々なトラブルを引き起こす要因となります。
「ウォー」と異音が発生したら、なるべく早く販売店や整備工場などで交換対応することをおすすめします。
（手束 毅）
エンジンの不具合は重大事故の要因にも！？
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