オルタネーター本体(一式)の故障の症状・原因・修理内容

記事監修:柴 健太郎

プレミアモビリティサービス株式会社 執行役員/一般財団法人日本技能研修機構(JATTO)理事

オルタネーター本体(一式)の故障とは?

オルタネーターに不具合が生じると、バッテリー上がり、エンジンが掛からない、ファンベルトの損傷や破断、異音が発生する、警告灯が点灯するなどの症状が生じます。オルタネーターは、セルモーターを回したり、ヘッドライトやウインカーなどのランプ類を作動させたりする電気を発電するパーツです。だからモーター駆動でないエンジン車であっても、オルタネーターが正常に機能しないと、さまざまな部分の機能が正常に作動しなくなってしまいます。

オルタネーター本体(一式)の故障の原因

オルタネーターが発電しない場合は、内部の電気回路の断線や機能不全が原因となっています。異音が発生する原因は、前述のようにファンベルトの滑りやベアリングの劣化の他、電気回路内の部品が、長期の使用で機能不全となり、電気的な唸り音を発生させている場合もあります。

オルタネーター本体(一式)の故障の修理内容と費用相場

オルタネーターに不具合がある場合は、ファンベルトの滑りが原因であることを除けば、オルタネーターを交換するのが一般的な修理方法となります。新品の純正部品のオルタネーターはかなり高価な価格設定となっているので、半額程度の価格となるリビルド品を用いて修理を行うことも一般的となっています。

費用相場 Case1

エンジン修理の交換パーツが「オルタネーターASSY」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に90,350円の費用が掛かります。

一般パーツ利用 カープレミアパーツ利用
金額

平均:90,350 円

(78,000 円~251,040 円)

平均:63,240 円

(54,600 円~175,730 円)

交換パーツ オルタネーターASSY

※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。

※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。

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費用相場 Case2

エンジン修理の交換パーツが「オルタネーターASSY、Vベルト」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に95,890円の費用が掛かります。

一般パーツ利用 カープレミアパーツ利用
金額

平均:95,890 円

(78,810 円~270,710 円)

平均:67,670 円

(55,250 円~191,470 円)

交換パーツ オルタネーターASSY、Vベルト

※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。

※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。

費用相場 Case3

エンジン修理の交換パーツが「オルタネーターASSY、バッテリー」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に105,520円の費用が掛かります。

一般パーツ利用 カープレミアパーツ利用
金額

平均:105,520 円

(81,920 円~310,050 円)

平均:73,870 円

(57,340 円~217,040 円)

交換パーツ オルタネーターASSY、バッテリー

※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。

※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。

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※実際の点検で原因が異なると費用が発生する可能性があります。

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この記事の監修

柴 健太郎

プレミアモビリティサービス株式会社 執行役員
一般財団法人日本技能研修機構(JATTO)理事

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