オイルコントロールバルブ故障の症状・原因・修理内容

記事監修:柴 健太郎

プレミアモビリティサービス株式会社 執行役員/一般財団法人日本技能研修機構(JATTO)理事

オイルコントロールバルブ故障とは?

オイルコントロールバルブに不具合が起きると、オイルが漏れたり、にじんだりします。また、エンジンの警告灯が点灯したり、ガラガラと異音がしたりします。オイルコントロールバルブは、可変バルブタイミング機構のエンジンに装着される部品で、エンジンの回転数に応じて吸気と排気のバルブ開閉タイミングを制御しています。エンジンのシリンダーヘッドに取り付けられていることが多いオイルコントロールバルブは、吸気側や排気側など複数取り付けられているケースがほとんどです。オイルコントロールバルブの内部は、切り込みが入った円筒状になっており、油圧で可動する構造になっています。このオイルコントロールバルブの内部にある可動部分のプランジャーの動きが鈍くなったり、動かなくなったりすることで不具合が発生します。また、フロントグリルから水が侵入して、オイルコントロールバルブ内部に錆が発生し、作動できなくなることもあります。

オイルコントロールバルブ故障の原因

バルブにスラッジなどが堆積して目詰まりすることが主な原因です。また、オイル交換をしていない場合や、過走行車となった場合、負荷の高い運転をし続けた場合などにも不具合が発生します。

オイルコントロールバルブ故障の修理内容と費用相場

オイルコントロールバルブの洗浄を行います。汚れがひどい場合は部品交換となります。

費用相場 Case1

エンジン修理の交換パーツが「オイルコントロールバルブ」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に34,760円の費用が掛かります。

一般パーツ利用 カープレミアパーツ利用
金額

平均:34,760 円

(10,400 円~94,100 円)

平均:27,800 円

(8,320 円~75,280 円)

交換パーツ オイルコントロールバルブ

※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。

※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。

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※実際の点検で原因が異なると費用が発生する可能性があります。

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この記事の監修

柴 健太郎

プレミアモビリティサービス株式会社 執行役員
一般財団法人日本技能研修機構(JATTO)理事

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