二次エアソレノイドの故障の症状・原因・修理内容
よくある度：
二次エアソレノイドの故障とは？
二次エアソレノイドに不具合が起きると、エンジンの警告灯が点灯します。二次エアソレノイドとは、二次空気導入装置と呼ばれる電磁弁のことで、吸気した空気を排気側に送り排出ガスをクリーンにするために装置です。低速時や低負荷時に発生する一酸化炭素（CO）や未燃焼炭化水素（HC）を完全燃焼させるために装着されています。二次エアソレノイドが取り付けられているのは、インテークマニホールド（吸気管）とエキゾーストパイプ（排気管）の間です。内部に弁がある二次エアソレノイドは、四角い小さなパーツで、バルブを動かすためのカプラーが接続されています。二次エアソレノイドの寿命は定められていませんが、一般的に電子制御回路に不具合が起きて、内部のバルブが正常に動作しなくなることで、エンジン警告灯が点灯します。
二次エアソレノイドの故障の原因
二次エアソレノイドに不具合が起きる主な原因は、電磁弁への送電による発熱などで電子制御回路異常が起きることにより、バルブが正常に動作しなくなることで発生します。
二次エアソレノイドの故障の修理内容と費用相場
二次エアソレノイドは部品交換で修理します。修理の前には、診断機を用いて不具合がほかにもないかどうか確認するのが一般的です。
費用相場 Case1
エンジン修理の交換パーツが「二次エアソレノイド」の場合には、一般パーツ利用をして、平均的に60,220円の費用が掛かります。
| 一般パーツ利用 | カープレミアパーツ利用 | |
|---|---|---|
| 金額 |
平均：60,220 円 (13,570 円～167,140 円) |
平均：48,180 円 (10,850 円～133,710 円) |
| 交換パーツ | 二次エアソレノイド | |
※費用相場は部品代に工賃等を含んだ最終的な金額の目安です。
※クルマの状態により最終的な金額は異なる場合があります。
※交換した部品数によってケースを分けて表示しています。
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※実際の点検で原因が異なると費用が発生する可能性があります。
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